Vertical Aerospace 赢得新加坡拨款，用于研究空中出租车在紧急医疗领域的应用

【新加坡】英国空中出租车制造商 Vertical Aerospace（简称 Vertical）于周三（2月4日）宣布，已获得新加坡的一笔拨款，用于研究其 Valo 空中出租车在该国的紧急医疗服务应用。

这笔10万新元的拨款由 Hatch 颁发。Hatch 是内政团队科技局（Home Team Science & Technology Agency，简称 HTX）旗下的一个公共安全创新中心，而 HTX 则是内政部下属的法定机构。

根据这项拨款计划，Vertical 将与 Hatch、HTX 及行业利益相关者合作，为在紧急医疗服务中应用电动垂直起降（electric vertical take-off and landing，简称 eVTOL）飞行器奠定基础。

公司还将研究运营方面的问题，并于今年在英国进行一次概念验证飞行演示测试。

Hatch 中心主任 Mok Shao Hong 表示：“我们与 Vertical Aerospace 的合作，使我们能够评估先进空中交通在紧急医疗响应方面的潜力，同时高度关注安全、监管和运营准备情况。”

Vertical 表示，公司是在竞争性遴选过程中脱颖而出的。此举是推动该技术在新加坡超越试验阶段、进入实际服务的“一个基础性步骤”。

Vertical Aerospace 副总裁兼亚太区商务主管 Derek Cheng 说：“其应用场景将是服务偏远地区……覆盖乌敏岛，或许还有德光岛或南部岛屿。”

2029年投入商业飞行

在纽约证券交易所上市的 Vertical 是一家垂直起降（VTOL）飞行器制造商，此类飞行器也被称为空中出租车。它们是能够覆盖短途距离的全电动飞行器，但 Vertical 也在研发一款结合电力和航空燃料的混合动力模型。

先进空中交通是一个统称，指的是新型的先进飞行器，包括电动垂直起降飞行器（eVTOL）、由传统燃料驱动的垂直起降飞行器以及自动驾驶无人机。

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Vertical Aerospace 首席执行官 Stuart Simpson 告诉《商业时报》（The Business Times），在全球范围内，公司有望于2028年在英国获得监管批准，并于2029年在亚太地区开始商业性电动垂直起降飞行服务。

他说：“技术已经准备就绪，现在的挑战就是推动这类新型飞行器获得全球首批认证。我们预计在2029年初就能在亚洲运送乘客。”

他补充说，他认为该地区未来将是这项技术的最大市场。

Simpson 说：“我们视亚洲为这项技术在全球的最大市场。这归因于地理因素——众多岛屿——以及东京、首尔和在某种程度上新加坡等特大城市的巨大人口密度。”

Vertical 已获得1500架飞行器订单，其中三分之一来自亚洲运营商，单是日本就订购了300架。客户包括 Japan Airlines 和 AirAsia。

尽管自2010年以来，全球对先进空中交通和电动垂直起降飞行器的兴趣日益浓厚，许多初创公司涌现，Boeing 和 Airbus 等航空航天巨头也纷纷涉足，但由于尚未获得全面的监管批准和实现商业化运营，其发展轨迹并非一帆风顺。

欧洲初创公司 Volocopter 曾于2019年在新加坡进行了一次展示飞行，但该公司于2024年破产并进行了重组，而另一家公司 Lilium 则在2025年破产。