新航第三季度营收创历史新高，营业利润增长26%；因缺少一次性收益，净利润下滑69%

[新加坡] 新加坡航空公司（SIA，简称新航） 在周二（2月24日）提交给监管机构的文件中表示，其截至12月底的第三季度净利润下跌68.9%，至5.05亿新元。

净利润下滑的原因是，去年同期因 Vistara 航空于2024年11月与 Air India 合并后被脱售，录得一笔11亿新元的一次性非现金收益，而本期没有这笔收益。

第三季度营业利润增长25.9%至7.92亿新元，季度营收增长5.5%至55亿新元，创下历史新高。

其包括 Air India 在内的联营公司应占亏损猛增1.63亿新元，达到1.78亿新元。新航解释称，这是因为集团在本财年确认了该印度航空公司整整一个季度的亏损，而去年同期仅确认了一个月。

尽管如此，新航表示“坚定”致力于与合作伙伴 Tata Sons 合作，支持 Air India 的转型。新航重申其看好这家合资企业的长期前景，它持有该合资企业25.1%的股份。

在2026财年第三季度，每股收益从去年同期的0.547新元降至0.161新元。截至12月底，每股净资产值为5.03新元，高于3月底的4.98新元。

该航空集团在2026财年第三季度共运送旅客1090万人次，同比增长6.3%。

乘客运载率（客座率）为87.5%，同比上升0.3个百分点。但其货物运载率下滑0.1个百分点，至56.3%。

截至12月底，该集团的客运网络覆盖37个国家和地区的134个目的地，其中全服务航空公司和其廉价航空公司 Scoot 各自服务79个目的地。

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新航的货运网络包括38个国家和地区的138个目的地。

九个月业绩

同样，在截至12月的九个月里，尽管营收增长3.2%至创纪录的152亿新元，营业利润也增长11.9%至16亿新元，但集团净利润仍下滑68.6%至7.43亿新元。

净利润下降主要归因于缺少了脱售 Vistara 带来的一次性收益，以及联营公司应占亏损增加至5.8亿新元。

前三季度的每股收益从去年同期的0.751新元降至0.243新元。

该航空集团在2026财年前九个月共运送旅客3160万人次，同比增长7.4%。乘客运载率上升1.1个百分点至87.7%。然而，其货物运载率下降0.6个百分点至56.5%。

前景展望

该集团指出，进入截至三月的季度，航空旅行需求保持健康。但在贸易和地缘政治发展的影响下，货运业务前景仍不明朗。

在财务业绩公布前，新航股价周二收于7.03新元，上涨0.07新元，涨幅为1%。