新加坡发布修订版海事科技发展蓝图，投资1亿新元并推动行业人工智能发展

【新加坡】新加坡海事及港务管理局（MPA）和新加坡海事研究机构（SMI）于周二（4月21日）发布了一项新的国家计划，旨在推动海事技术与研究的发展。

MPA也宣布与新加坡船务公会（SSA）建立一项新的合伙业务，以提高行业内公司对人工智能的采用率。

这份《新加坡海事技术与研究发展蓝图》旨在提升该领域的效率和可持续性。该蓝图在2026年新加坡海事周上宣布，是在2019年制定的上一版蓝图基础上建立的。

最新计划聚焦于四大领域：

• 港口自主运营；
• 安全高效的替代能源交付；
• 智能船舶；以及
• 智能港口服务。

MPA和SMI表示，未来五年将投资超过1亿新元用于这些领域的研发。

该蓝图强调了多项优先事项——包括数字技术、脱碳和运营整合——以增强新加坡海事生态系统的韧性、生产力和创新能力。它还解决了人力、陆地和海域空间限制等结构性问题。

MPA和SMI表示，蓝图的制定参考了“与行业和研究利益相关者的磋商”。这其中包括一个在2025年举办的研讨会，该研讨会帮助确定了近期、中期和长期的优先事项。

该蓝图将以电子书形式提供。

SMI是一个行业智库，由MPA、新加坡科技研究局以及新加坡经济发展局联合成立。

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人工智能培训

MPA和SSA于周二签署了一份谅解备忘录，旨在促进从事船舶代理、船舶管理和租赁、航运运营以及燃油加注业务的海事公司采用和使用人工智能。

MPA和SSA表示，公司将能够访问“海事人工智能用例知识库，以为其采纳计划提供信息，与解决方案提供商建立联系，并在自身的运营环境中试用人工智能应用”。

双方将与高等院校和服务提供商合作，为员工开发培训课程。首批培训已经开始，共有21家公司参与；今年晚些时候将进行更广泛的推广。

MPA和SSA表示，公司还可以“借鉴新加坡人工智能（AI Singapore）的人工智能就绪指数框架”，以评估自身对人工智能的准备程度，并了解如何采纳和实施该技术。

新加坡海事周由MPA主办，在新达城新加坡国际会议展览中心举行，活动将持续至本周五。