Manulife US Reit能否复苏?单位持有人在特别股东大会前寻求答案
该房地产投资信托的管理人回答了单位持有人提出的尖锐问题
本文由AI辅助翻译
【新加坡】长期蒙受损失的Manulife US Reit (简称MUST) 单位持有人,就其管理人的复苏计划提出质询,内容包括发起人向该房地产投资信托 (Reit) 收取的利息,以及为何其资产转型不包括美国以外的市场。
MUST于周四(12月11日)发布了其对单位持有人所提问题的答复。这些问题是在其12月16日特别股东大会(extraordinary general meeting, 简称EGM)召开前提交的。此次大会旨在寻求批准,以便将投资组合从办公资产多元化,拓展至美国和加拿大的工业、居住领域和零售资产。
第一个问题涉及该Reit暂停派息,以及每单位派息(distribution per unit)可能于何时恢复。该Reit的管理人解释说,此举是根据2023年12月引入的总重组协议 (master restructuring agreement, 简称MRA),由贷款方强制规定的一项条件。
“管理人目前的重点是达到最低出售目标,这也是MRA的要求之一,”管理人表示。“管理人理解派息对单位持有人的重要性,但也认识到派息的可持续性至关重要。”
管理人补充说,一旦MRA的条件得到满足,便会重新审视派息问题。
高利率
单位持有人还问及,为何发起人向该Reit收取的利率高于银行利率。管理人表示,这笔备受关注的Manulife贷款,是在该Reit陷入严重财务困境时提供的一项总额为2.69亿美元的大规模拯救方案的重要组成部分。
Navigate Asia in
a new global order
Get the insights delivered to your inbox.
当时,管理人曾尝试从外部贷款方获得融资,但发现在公开市场上获得类似条件的贷款“极具挑战性”。独立财务顾问Deloitte & Touche Corporate Finance也对这笔交易进行了审查,并得出结论,鉴于当时的危机背景,这些条款是公平的。
为帮助该Reit在此期间管理现金流,Manulife贷款的利息被设计为带有递延的“退出溢价”,而非高额的即时支付。这使得该Reit每年可以支付较低的利率,而剩余的差额仅在贷款到期或偿还时才需支付。
关于向非办公资产的转型,管理人向单位持有人保证,管理人以及发起人Manulife的董事长、首席财务官和首席执行官,在管理初期重点关注的资产方面均拥有“专业知识和经验”。
清盘呼声
单位持有人还提出了一项出售资产并让该Reit退市的建议,理由是其已无法实现作为一支Reit的应有表现。他们认为,出售并退市将能为每单位带来至少0.10美元的收益。
MUST的管理人驳回了这一建议,警告称此举“极有可能”导致单位持有人零回报。任何从此类操作中获得的资金都必须先偿还高达5.59亿美元的巨额债务,之后单位持有人才能获得任何分配。
管理人辩称,拟议的战略转型是实现价值复苏的唯一现实途径。管理人表示,该计划的首要目标是使该Reit摆脱MRA的约束,这将摘掉“困境卖家”的标签,并让该Reit能为其资产谈判到更好的价格,最终恢复现金派息。
不同资产,同一市场?
MUST重组其投资组合的计划,引发了为何不考虑亚洲资产的疑问。
管理人表示,之所以选择加拿大作为美国以外的另一个市场,是因为其房地产基本面与美国高度一致,且发起人在加拿大拥有成熟的本地业务和资产。
目前,发起人总值194亿美元的投资组合中,约78%由美国和加拿大的资产构成。管理人表示,随着MUST在这两个国家(同时也是北美商业房地产行业价值最高的两大市场)收购收益率更高的资产,它将能吸引寻求北美房地产投资机会的投资者。
旨在为战略转型寻求单位持有人批准的特别股东大会,将于12月16日下午2点举行。
Decoding Asia newsletter: your guide to navigating Asia in a new global order. Sign up here to get Decoding Asia newsletter. Delivered to your inbox. Free.
Copyright SPH Media. All rights reserved.
TRENDING NOW
On the board but frozen out: The Taib family feud tearing Sarawak construction giant apart
Thai and Vietnamese farmers may stop planting rice because of the Iran war. Here’s why
MAS convenes bank CEOs over AI cyberthreats; boards told to own risks, not leave to IT teams
Is it time to scrap COE categories for cars?