Carro融资6000万美元开拓亚太日本二手车需求，Cool Japan Fund领投

【新加坡讯】东南亚最大的线上二手车交易平台Carro周三（9月17日）表示，在由Cool Japan Fund领投的一轮融资中筹集了6000万美元。

这笔投资旨在帮助获得Temasek和GIC支持的Carro，提振亚太地区对日本二手车的需求。

Cool Japan Fund是成立于2013年的日本官民基金。该基金由日本政府支持，旨在通过增加海外对日本产品的需求来推动本国经济增长。

Carro表示，预计市场对来自日本的二手车和插电式混合动力汽车（PHEV）的整体需求将会增长。

推动这一增长的因素包括预期的经济扩张、中等收入人口的增加，以及印度尼西亚和泰国等国家为电动汽车提供的政府补贴。

传统的油电混合动力车完全依靠汽油运行，但能从驾驶过程中回收动能并储存在电池中，从而提高燃油效率。

插电式混合动力汽车（PHEV）的运行概念与此类似，但其电池容量更大，可从外部电源充电，因此能以纯电模式行驶更长的距离。

Carro联合创始人兼首席执行官陈永强表示：“我们有信心在未来提高日本插电式混合动力汽车的市场份额。”

他告诉《商业时报》（The Business Times）：“你可以期待日本品牌与Carro在该地区展开更广泛的合作。”他补充说，Cool Japan Fund正在帮助Carro接触到以往无法接触的日本汽车品牌。

SEE ALSO

Plug-in hybrid registrations in Singapore double as mass-market brands gain share in segment

Toyota meets ‘aggressive’ Apac entry of China carmakers with more EVs – and combustion engines 

Toyota crashes Indonesia’s used-car party with US$120 million bet

Singapore’s Carro eyes M&A, Australia foray ahead of potential dual listing

Singapore’s electric dream: 1 to EVs, 0 to plug-in hybrids so far. Here’s why

Hybrid-focused carmaker Suzuki ‘not too worried’ about EV-first China brands like BYD

Singapore’s rich warm to ultra-luxe hybrid electric vehicles – as they still have traditional engines

More

陈永强没有详细说明Carro将与哪些具体的日本品牌合作，但他表示，这并不意味着公司将成为这些品牌的授权经销商。

他指出：“合作的方式有很多种。授权分销是其中一种，但像Audi和Tesla这样的品牌正在转向直面消费者（direct-to-consumer）的模式。因此，与平台或交易市场合作更有意义。”

Carro的业务遍及新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、香港、日本和台湾。

这家独角兽初创公司每年在其七个市场中交易超过10万辆新车和二手车。

该公司总部位于新加坡，至今已从多家主权基金和SoftBank Vision Fund筹集了超过7亿新元的资金。

陈永强上周表示，其公司正在考虑双重上市，并计划进军澳大利亚，最早在下个季度完成两到三项收购。

据路透社（Reuters）八月报道，该公司曾考虑在美国进行首次公开募股（IPO），估值超过30亿美元。