Cathay United Bank 向 Marco Polo Marine 子公司就价值47亿新台币的研究船项目授予长期融资便利

[新加坡] 综合海运物流公司 Marco Polo Marine 的全资子公司 Marco Polo Shipyard，已为其先进研究船的建造项目获得一笔长达六年的长期担保融资便利。

Cathay United Bank（CUB）新加坡分行于周三（1月7日）表示，已向 Marco Polo Shipyard 提供了该融资便利，并且该交易得到了新加坡企业发展局（Enterprise Singapore，简称EnterpriseSG）的“支持”。

CUB 是台湾金融公司国泰金融控股（Cathay Financial Holdings）的子公司。

Marco Polo Marine 此前于2025年11月宣布，其子公司 Marco Polo Shipyard 获得了有史以来最大的一笔合同——价值47亿新台币（约合1.98亿新元）——该合同来自台湾国家海洋研究院，内容为建造一艘4000总吨的海洋学研究船。

国家海洋研究院是台湾海洋委员会下属的一个研究机构。

Marco Polo Marine 此前曾表示，该项目将完全通过内部现金流进行自筹资金，无需任何项目专项债务。

CUB 表示，在此次融资便利下，该行将“定制化融资与风险共担结构相结合，为 Marco Polo Shipyard 提供了端到端的结构化贸易融资解决方案”。

Marco Polo Marine 首席执行官 Sean Lee 表示，与 CUB 的合作以及 EnterpriseSG 的支持，使集团“在执行和交付复杂、高规格的造船项目方面处于有利地位”。

CUB 指出，EnterpriseSG 一直在“积极帮助”新加坡的海事和造船公司提升规模并进入海外市场。

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Marco Polo Marine 于2024年10月加入了 EnterpriseSG 的“扩大规模”计划（Scale-Up Programme），该计划旨在帮助高增长的本地公司在全球范围内扩展业务。

Lee 表示，此次合作增强了 Marco Polo Marine “承接大型区域合同的能力，并为（集团的）长期增长奠定了基础”。

Lee 曾在2025年11月表示，该项目将成为其造船部门的一项“里程碑式成就”，使 Marco Polo Marine 在海洋研究和蓝色经济领域中占据一席之地。

他当时还表示，该项目在其海上风电船只运营业务之外，为集团的业务组合增添了“宝贵的维度”。

这艘先进的研究船将在 Marco Polo Marine 位于印度尼西亚巴淡岛的船厂建造，工期为1460天。该船将配备绿色和可持续发展功能，并采用低噪音设计，以便在执行敏感研究任务时最大限度地减少声学输出。

Marco Polo Marine 的股价周三收盘持平于0.153新元。