ComfortDelGro与Pony.ai获准在榜鹅公共道路上测试自动驾驶接驳车
预计明年将在榜鹅推出自动驾驶接驳车服务
本文由AI辅助翻译
【新加坡】新加坡陆路交通管理局 (Land Transport Authority, 简称LTA) 已批准交通运营商ComfortDelGro及其自动驾驶汽车 (autonomous vehicle, 简称AV) 合作伙伴Pony.ai,开始在榜鹅住宅区测试其AV接驳车。
ComfortDelGro于周三(12月10日)向《商业时报》透露,南大—自动驾驶车辆测试与研究中心 (Centre of Testing & Research of Autonomous Vehicles – NTU, 简称Cetran) 也已批准了将用于该试验的全部五辆车。
Cetran由南洋理工大学、LTA和负责发展工业基础设施的政府机构裕廊集团 (JTC) 于2017年成立,旨在支持LTA为在新加坡部署AV制定测试要求和标准。
ComfortDelGro集团首席执行官Cheng Siak Kian告诉《商业时报》,完成Cetran第一阶段 (Milestone 1) 批量评估,彰显了公司“致力于创新、安全和卓越运营”的决心。
他补充道:“这一成就符合AV系统的严格标准,使我们能够负责任地在新加坡引入智能交通系统。”
在此之前,监管机构上月也批准了Grab和WeRide在榜鹅测试其所有AV接驳车。
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新加坡计划明年推出商用AV服务,初期阶段将是在指定区域内的若干固定地点之间提供接驳服务。位于这个城市国家东北部的榜鹅,将是首个提供AV接驳服务的住宅区。
路面测试预计将于2026年第一季度开始,届时ComfortDelGro将运营五辆五人座的AV接驳车。其竞争对手Grab的AV车队则包括10辆五人座接驳车和一辆八人座的Robobus。见修订说明
在榜鹅进行的测试对启动AV运营至关重要。这些测试将允许ComfortDelGro和Pony.ai通过收集道路基础设施、天气模式以及道路使用者和行人的行为等数据,对其AV软件进行本地化。
AV要在新加坡运营,需要大量的此类数据,因为其人工智能系统依赖这些信息来做出实时决策。
今年三月,ComfortDelGro与Pony.ai在中国广州启动了一个沙盒计划,以培养运营AV车队的能力。
获得在榜鹅开始测试的批准,可以说是ComfortDelGro在AV领域发展蓝图中的重要一步,因为这让公司能将在广州获得的能力部署到其他市场。
该交通运营商最近与另一家中国AV企业Hello Robotaxi签署了一份谅解备忘录,将在中国及其他地区合作进行大规模的商业化自动驾驶出租车部署。
ComfortDelGro目前在中国大陆、英国、澳大利亚和新加坡运营着超过42,200辆出租车的车队。它同时是澳大利亚和新加坡最大的出租车运营商。
修订说明:本文旧版曾述为五辆七人座AV接驳车,实为五辆五人座AV接驳车。
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