地缘能源新基础设施部门预计将助其年Ebitda增加高达3.5亿美元

新投入运营的 Marga Bara Jaya 综合部门标志着公司在煤炭开采之外的新盈利来源

Ranamita Chakraborty
Published Thu, Jul 16, 2026 · 10:37 PM
    • 地缘能源的 Charles Antonny Melati 表示,新部门“建立了一个综合物流走廊,以支持煤炭产品的有效运输”。
    • 地缘能源的 Charles Antonny Melati 表示,新部门“建立了一个综合物流走廊,以支持煤炭产品的有效运输”。 照片来源:GEO ENERGY RESOURCES

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    [新加坡] 印度尼西亚煤炭生产商 地缘能源 (Geo Energy Resources) 表示,其新投入运营的 Marga Bara Jaya (MBJ) 综合基础设施部门未来每年可增加高达约3.5亿美元的息税折旧及摊销前利润 (Ebitda)。

    地缘能源在周四(7月16日)提交给交易所的文件中表示,随着公司朝着成为一家集采矿、基础设施和物流于一体的综合性公司的目标迈进,该基础设施项目标志着集团在煤炭开采之外的新盈利来源。

    MBJ 在南苏门答腊经营公路和码头基础设施业务,为国内和出口市场提供煤炭物流服务。

    此前,地缘能源于五月同意与瑞士私人大宗商品投资公司 Resource Invest (ResInvest) 就 MBJ 的一项投资签订投资意向书,该公司的估值为15亿美元。

    根据拟议的投资方案,ResInvest 可以通过收购现有股份或认购新股的方式直接投资于 MBJ,也可以通过 MBJ 的母公司进行间接投资。

    双方计划在2026年第三季度进行首笔投资,余下投资预计将于2027年第一季度完成。

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    该交易还关联到地缘能源与 ResInvest Commodities (RIC) 之间组建一家新的煤炭营销合资企业。RIC 是 ResInvest 的子公司,目前是地缘能源旗下 Triaryani 煤矿的煤炭承销商。

    强大的商业定位

    周四,地缘能源利用 MBJ 的基础设施开始了首次装载作业,为一位国内客户从 Triaryani 煤矿装载了约5万吨煤炭。这批货物的价值约为320万美元。

    地缘能源执行主席兼首席执行官 Charles Antonny Melati 表示,此举“建立了一个综合物流走廊,以支持煤炭产品高效运输至国内和国际市场”。

    他补充道:“随着 MBJ 逐步全面投入运营,其规模和综合能力有望释放显著的运营效率,扩大盈利潜力,并通过第三方基础设施服务创造新的收入来源。”

    地缘能源指出,随着 Triaryani 煤矿规模的扩大,该基础设施将降低其物流成本。

    该公司表示,一旦 Triaryani 达到满负荷生产,MBJ 基础设施带来的成本节约每年可为集团的 Ebitda 贡献高达1亿美元。

    除了支持自身的采矿业务,MBJ 还有望通过为第三方矿商提供物流服务,产生额外的经常性收入。

    地缘能源表示,当 MBJ 达到每年约5000万吨的目标吞吐能力时,出租多余的运输和码头能力可为其年度 Ebitda 贡献高达2.5亿美元。

    该公司补充说,这反映了该基础设施的规模、成本优势和强大的商业定位。

    随着 MBJ 的投入运营,集团的目标是在2026年下半年将煤炭销量翻一番以上,达到约800万吨。今年上半年,该公司的煤炭销量约为360万吨。

    周四,地缘能源股价收盘持平于0.555新元。

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