吉宝上半年净利下滑59%至1.547亿新元 受钻井平台减值和M1交易告吹影响 股价收盘下跌4.3%

【新加坡】资产管理和运营商吉宝 (Keppel) 于周四（7月30日）宣布，截至6月30日的上半年总净利润下降59%至1.547亿新元，低于去年同期的3.777亿新元。

该集团的业绩受到计划剥离的非核心投资组合3.75亿新元净亏损的拖累。其中包括13项传统钻井平台资产的1.65亿新元减值，以及与这些钻井平台相关的利息成本。

继5月份终止向Simba出售电信公司M1的交易后，相关的折旧和摊销调整也导致了6500万新元的净亏损。

与房地产相关的非核心资产也出现了3200万新元的净亏损，主要来自投资性房地产的运营亏损和投资的公允价值损失。

吉宝 股价周四下跌4.3%或0.52新元，收于11.48新元。该股前一天上涨了2.9%或0.34新元，至12新元。

撇开非核心业务的拖累，吉宝强调其持续的核心业务——即其所谓的“新吉宝”——上半年净利润增长25%，达到约5.3亿新元，高于去年同期的约4.24亿新元。

集团营收同比增长24.6%至38亿新元，这得益于吉宝在上市实体和私募基金中的自有投资，以及与之共同进行的联合投资——即保荐机构股权和联合投资（SSCI）——所带来的更高贡献。

SSCI为盈利贡献了1.75亿新元，而2025年上半年为1800万新元。同期，经常性收入增长13%至4.67亿新元。

这是吉宝首次披露其SSCI的贡献。首席执行官Loh Chin Hua在周四的业绩发布会上表示，公司在后续的财报中也将这样做，因为这种新的报告方式反映了其业务模式，并能更清晰地展示其核心业务的表现。

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从业务板块来看，集团的基础设施和互联互通业务提振了营收。

基础设施业务的净利润为5.38亿新元，同比增长55%。这主要得益于吉宝沙克拉热电厂于今年5月投入运营后，发电量和零售销售额的增加。

Loh Chin Hua表示，该发电厂一个月的收益帮助抵消了上半年疲软的火花价差和中东冲突带来的成本影响，促使电力业务的息税折旧及摊销前利润（EBITDA）同比增长了9%。

互联互通业务的净利润增长约54%至7750万新元，这得益于Bifrost海底电缆系统光纤对获得的客户承诺，以及吉宝数据中心房地产投资信托（Keppel DC Reit）的更高贡献。

这两个业务板块抵消了房地产板块的疲软业绩。房地产板块录得1890万新元的净亏损，与去年同期9760万新元的净利润相比出现逆转。这主要归因于以吉宝房地产投资信托（Keppel Reit）单位形式派发的实物股息所造成的损失。若不计此项，该板块将实现3200万新元的盈利。

集团净利润的大幅下滑导致每股收益降至0.085新元，较2025年上半年的0.208新元下降了59.1%。

吉宝宣布派发2026年上半年中期现金股息，每股0.15新元，与去年同期持平。公司还在继续执行其5亿新元的股票回购计划，自2025年7月以来，已回购3420万股股票，总计3.56亿新元。

资产货币化

作为其轻资产战略的一部分，吉宝表示，2026年至今已完成约17亿新元的资产货币化，并有望实现20亿至30亿新元的全年目标。

这包括最近宣布的一项计划，即以约37亿新元的价格将多达10座传统海上钻井平台货币化。然而，其中只有六座计划在今年内剥离，总价值为12亿新元。

公司目前的非核心投资组合总资产价值为137亿新元，并计划在2030年前将其大部分货币化。在本报告期内，公司完成了约5.6亿新元的非核心资产货币化，其中10%至15%的资金将用于支付今年的特别股息。

Loh Chin Hua表示，吉宝在向资产管理和运营商转型的过程中已达到一个“拐点”，截至7月底，其管理资产规模（FUM）达到1060亿新元，提前实现了年底达到1000亿新元的目标。

集团的目标是在2030年前将管理资产规模扩大到2000亿新元。

今年上半年，资产管理费收入达到2亿新元，同时该平台通过其私募基金和上市工具完成了31亿新元的收购和24亿新元的资产剥离。

M1出售事宜

继5月份向Simba出售M1失败后，Loh Chin Hua表示，集团正专注于提升该电信公司的业绩以实现其价值最大化，同时继续探索更广泛的电信行业整合机会。

他补充说，该地区经历过整合的电信运营商通常每用户平均收入（ARPU）会提升10%至15%，从而带来更可持续的市场。

目前，吉宝已经制定了一项三年计划，预计到2028年将实现每年7000万新元的常续性成本节约。迄今为止，已实现约400万新元的节约率，目标是在2026年底前达到1000万新元。

Loh Chin Hua表示，这项成本结构调整计划类似于吉宝在将其岸外与海事业务与胜科海事（Sembcorp Marine）合并分拆成Seatrium之前，对该业务所做的调整。

然而，这并不意味着吉宝要等到三年计划实施完毕后才会寻找出售M1的机会。

他在业绩发布会上说：“我们有一个计划，但这并不意味着我们必须等到计划执行完毕。我认为大家可以开始看到该计划带来的切实好处，而这可以成为任何潜在讨论的考量因素。”

他补充说，交易终止并非因为监管机构对行业整合有异议。他不认为获得必要的监管批准会成为未来出售M1的障碍。

“如果我们进行一项交易，我们会希望确保它很可能会成功。因为我们原以为第一项交易会成功。所以第二次……我们必须确保它能成功。”