Keppel Infrastructure Trust第一季度可分配收入下滑17.3%至5370万新元

【新加坡】 Keppel Infrastructure Trust (KIT) 周四（5月14日）公布，其2026年第一季度的可分配收入为5370万新元，与去年同期的6500万新元相比，下降了17.3%。

若剔除2025年3月出售其在Philippine Coastal公司50%股份所获得的一笔2170万新元的一次性脱售收益，可分配收入则从4550万新元同比增长18.2%。

能源转型部门的可分配收入从3890万新元同比增长19.7%至4650万新元。这主要得益于Aramco Gas Pipelines Company（包括580万新元的剩余现金盈余）、德国太阳能资产组合以及Borkum Riffgrund 2风电场的更高贡献。

但这部分被管道燃气供应商City Energy较低的贡献所抵消，由于支付的税款增加，该公司的运营资金（funds from operations, FFO）微降至1200万新元。

环境服务部门的可分配收入从650万新元同比增长8.9%至710万新元。

这主要是由于Senoko垃圾焚烧发电厂的贡献增加，原因是与上一年相比，2026年第一季度没有扩建资本支出（capex）。然而，这部分被SingSpring海水淡化厂和Eco Management Korea可分配收入贡献的减少所抵消。

分销与仓储部门的可分配收入从2360万新元下降9.7%至2130万新元。

这主要归因于澳大利亚巴士运营商Ventura的贡献降低（因其自8月12日起持股比例减少），以及2026年第一季度的维护资本支出由FFO资助，而上一年则由债务资助。

与此同时，KIT旗下的工业基础设施业务Ixom报告2026年第一季度的FFO为1660万新元，较2025年第一季度下降6%，主要原因是支付的税款增加。

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在资本管理方面，截至3月31日，该信托的净负债率为41.9%，高于截至2025年12月31日的38.7%，主要原因是现金结余减少。

其利息覆盖率从12月底的7.6倍增至8.6倍。加权平均债务成本稳定在4.4%。

作为其持续资本循环和增长战略的一部分，KIT已承诺投入高达1.281亿新元，用于拟议对Keppel Merlimau Cogen发电厂的后续股权收购。此外，为Ventura拟议收购Crown Coaches的交易预计将在2026年第二季度左右完成。

周四，KIT的单位价格上涨0.9%或0.005新元，收于0.535新元。