物流解决方案供应商All-Link Air & Sea提交主板上市初步招股书

【新加坡】物流解决方案供应商All-Link Air & Sea于周二（6月30日）提交初步招股说明书，申请在新加坡交易所（SGX）主板上市。

此次上市将是继JustCo和UI Boustead Reit之后，该交易所今年迎来的第三宗主板上市案。

All-Link未披露此次发行的规模或预期上市日期。该公司表示，计划将募集资金净额主要用于业务扩张，包括设立新的子公司和办事处、加强现有基础设施，以及寻求战略性收购、合资和联盟机会。

该公司计划在东南亚扩张，并将越南和泰国确定为主要增长市场。

公司还寻求投资于技术和数码能力，以提高运营效率和可扩展性。

募集资金还将用于资助货运代理业务，包括支付给航空公司、承运商和拼箱公司的款项；支持一般企业和营运资金需求；支付日常业务过程中产生的一般及行政费用；以及支付发行相关开支。

CGS International Securities Singapore是此次发行的发行经理、包销商和配售代理。参与配售的认购者可能需要支付高达发行价1%的经纪佣金。

财务业绩与业务增长

在此次上市前，All-Link在过去三个财年实现了强劲增长。

公司营收从2023财年的480万美元增至2024财年的7150万美元，并在2025财年进一步增至7410万美元。同期的净利润和全面总收入分别为130万美元、840万美元和660万美元。

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公司将2024财年营收的急剧增长归因于被TikTok选为其美国向货物的指定物流合作伙伴，该客户当年的营收贡献占比高达98%。

在2025财年，All-Link减少了对TikTok的依赖，其营收贡献降至45.4%。同时，公司引入了另一家主要客户——一家生产电子产品的全球科技公司，该客户贡献了33.6%的营收。年内，All-Link还扩大了其客户基础。

All-Link在招股书中表示：“我们相信，公司营收的很大一部分将继续依赖这些客户及其业务表现。” 公司补充说，在可预见的未来，来自All-Link PRC的业务推荐将继续构成其营收的主要部分。

All-Link指出，其净营运资本从2023财年的290万美元增至2025财年的1600万美元，而这三个财年的流动比率分别为3.28倍、1.25倍和1.71倍。

尽管公司没有固定的股息政策，但其董事会有意在2026至2028财年建议派发至少占股东应占税后净利润30%的股息。然而，公司指出，这仅反映其当前意向，并不构成具约束力的承诺。

“定位优越”

All-Link提供端到端的物流、货运代理和供应链管理服务，专注于来自中国、越南和泰国的跨境电子商务和电子产品货运。

该公司于2021年12月在新加坡注册成立，后转型为公众公司。

该公司是由AGX Singapore与All-Link PRC的主要股东兼法定代表人Xu Hao共同成立的合资企业，旨在新加坡和整个亚细安地区提供物流服务，同时为All-Link PRC集团的客户提供支持。

AGX Group Berhad通过其全资子公司AGX Singapore，是All-Link的控股股东。这家在马来西亚上市的公司在全球范围内提供空运和海运代理、航空航天物流、仓储、公路运输和分销服务。

All-Link将自身定位为物流“协调层”的专家，提供规划、监管和信息管理服务，以支持亚细安-中国-美国贸易走廊的跨境供应链。

公司在招股书中表示，其“定位优越，能够从全球供应链和贸易流的持续转变中受益，因为跨国客户正日益将其制造业产业群、采购和分销业务多元化地扩展到亚细安及其他非中国地区”。

All-Link尤其期望从许多跨国公司为加强供应链的韧力而采取的“中国+1”战略中受益，该战略正在推动整个亚细安地区的物流需求。

公司表示，这一趋势预计将支持区域货运量的长期增长，特别是在该集团目前运营所在的新加坡、马来西亚和菲律宾等市场。