Seatrium因持续纠纷向巴西国家石油公司旗下子公司索赔5570万美元，并启动仲裁程序

【新加坡】Seatrium的全资子公司Jurong Shipyard已对巴西国有石油公司Petrobras旗下的油气勘探生产公司Petrobras Netherlands提起仲裁程序。

此次仲裁涉及一项持续的合同纠纷。该合同由Jurong Shipyard和Petrobras Netherlands于2004年6月签订，内容是改装一艘浮式生产储卸油船（FPSO），即P-54合同。

Jurong Shipyard正向Petrobras Netherlands索赔5570万美元。根据一份和解协议，Petrobras Netherlands原同意向Jurong Shipyard支付总计1亿5230万美元，而这笔索赔款是其中的一部分。

这家Seatrium的子公司主张，Petrobras Netherlands因拒绝支付5570万美元而违反了和解协议；该公司同时寻求阻止Petrobras的子公司提出进一步的付款要求。

Seatrium在周二（2月10日）表示，双方于2008年达成和解协议，旨在解决所有围绕该合同的问题，并相互免除因此前合同产生的所有索赔。

此前，该合同曾在2006年和2007年经历多次修订，以调整价格并反映外汇和市场波动导致的成本增加，这导致巴西联邦审计法院于2007年开始对该合同及其修正案进行审计。

Seatrium表示，根据和解协议，Petrobras Netherlands同意向其子公司支付1亿5230万美元，但扣留了其中的5570万美元，以等待巴西联邦审计法院的最终裁决。

巴西法院于2023年11月就P-54合同发布了最终裁决，因此扣留5570万美元的依据“已不再适用”。

Seatrium称，此后Petrobras Netherlands继续扣留这笔款项。

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此外，Petrobras Netherlands的母公司Petrobras向Jurong Shipyard发出索赔函，声称在P-54合同下多支付了1亿3530万美元，并要求索回。

在扣除根据和解协议扣留的5570万美元后，Petrobras要求Jurong Shipyard支付7960万美元的净额。

Seatrium指出，公司对这5570万美元没有资产负债表风险敞口，也未计提任何拨备。

它补充道：“Jurong Shipyard明确保留通过仲裁追讨被扣款项的权利”。

Seatrium表示，由于仲裁程序以及Petrobras Netherlands的追偿行动尚处于初步阶段，公司“无法明确确定这些程序可能带来的任何财务影响”。

它补充说：“财务影响将取决于仲裁程序的最终结果；目前预计不会对公司产生财务影响。”

消息传出后，Seatrium股价周二收盘下跌0.5%，即0.01新元，报2.08新元。