Seatrium目标通过资产剥离节省超5000万新元

【新加坡】Seatrium集团于周一（2月23日）宣布，预计到2026年初，通过剥离非核心资产，将实现超过5000万新元的年度运营成本节省。

这些成本节省源于在新加坡和印度尼西亚进行的一系列涉及船厂、拖船和设备的交易。

Seatrium在声明中表示：“加上近期剥离的德克萨斯州AmFels船厂和2025年披露的GNL平台供应船，集团预计在这些交易完成后，将总共实现超过5000万新元的年度运营成本节省。”

声明补充道：“这些资产剥离代表了Seatrium资产组合优化策略的加速，旨在优化集团的成本结构、提高资产利用率并增强其竞争优势。”

主要剥离交易

为精简其资产组合，该集团已执行或计划了数项重大资产出售：

• 拖船船队（新加坡）：2026年1月，Seatrium以1.04亿新元的价格向KST Maritime和Maju Maritime出售了17艘拖船。与此同时，该集团与KST Maritime签署了一项拖航服务协议，将其未来的拖航需求外包。该交易预计将于2026年第一季度完成。
• Can-Do 2号浮船坞：该船坞先前停泊于Crescent Yard，于2026年1月以约1690万新元的价格出售给Winter Park Trading FZE，用于拆解和回收。该集团表示，交易预计于2026年第一季度完成，届时集团将因免去船舶相关的牌照费、保险和其他运营开支而节省成本。
• Karimun船厂（印度尼西亚）：该船厂位于印度尼西亚的卡里摩恩岛（Karimun Island），于2025年12月以2200万新元的价格剥离给Tirta Segar Alami。此次剥离将“Seatrium在印度尼西亚的船厂业务集中”到该集团位于巴淡岛（Batam Island）的更大型船厂。Karimun的资产以“现状、现场”为基础出售，并且此前已被完全减记。
• Crescent船厂（新加坡）：在Mooreast行使期权后，预计将于2026年第一季度完成交易，交易价格为1250万新元现金。

该集团表示，已指定更多非核心资产用于未来出售，以进一步优化其成本结构。

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Seatrium股价周五收盘持平，报2.16新元。