Bani Mulia 带领萨姆达拉航运平稳度过动荡时期

[新加坡] 在中东地区成为战区后，尽管有“非常非常高”的运费报价摆在面前，邀请其运营前往该地区的航线，但总部位于新加坡的航运与物流服务供应商 萨姆达拉航运 (Samudera Shipping Line) 还是对这诱人的回报说了“不”。

集团首席执行官 Bani Mulia 坚决认为公司应该放弃。尽管萨姆达拉航运不为伊朗的战争对手以色列提供服务，被认为受伊朗支持的胡塞叛军攻击的风险较低，但他依然坚持这一决定。

这位掌舵人断然表示，即使一切都有保险，也不行。

原因是，作为雅加达上市公司 Samudera Indonesia 的子公司，萨姆达拉航运将安全置于盈利之上。

他强调：“我们不希望发生任何灾难。”

Bani 对此有切身体会。大约16年前，Samudera Indonesia 运营的一艘船在索马里被劫持，这次不愉快的经历让他至今记忆犹新。

“我知道，即使一切都有保险，你仍然必须面对一个困境：你想让所有船员安全回家……你需要和他们的家人沟通。所以我知道，我们不希望有船只被困在某个地方……这不仅仅是为风险投保的问题。”

今年在新加坡企业大奖中被评为中型市值上市公司最佳总裁的 Bani 相信，赚钱的方法有很多，不必冒这么大的风险。

当2月底中东战争爆发时，萨姆达拉航运已经根据风险警报采取行动，将其所有船只撤出海湾地区。

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“我们非常幸运，没有任何船只被困在那里……我们更倾向于规避风险，因此能够避免那些情况。”

此后，萨姆达拉航运恢复了部分中东航线，但避免航经霍尔木兹海峡。据报道，有船只在该水道因卷入美国与以色列对伊朗的战事交火而被袭击。

优势在于灵活

最近，萨姆达拉航运的业务版图已扩展到欧洲和南美。谈到多元化发展，Bani 说：“我们希望能够灵活地在任何地方开展业务。”

公司同样重视其船队的灵活性——其政策是只拥有船队中三分之一的船只，其余的则通过短期和长期租赁方式运营。

如此一来，公司既不会被老旧、效率较低的船只所拖累，又能更快地应对不断变化的市场状况。

萨姆达拉航运在航运业中属于规模不大的参与者，资产规模为10亿美元，公司深知必须找到自己的利基市场。“这个利基市场随时可能改变，” Bani 补充道。他解释说，公司试图从不同的角度看待问题，以发现市场中可以填补的机会和空白。

然而，萨姆达拉航运不准备不惜一切代价收购公司或进行投资，而是倾向于耐心等待合适的时机。

继任计划是总裁的重中之重

2020年，40岁的 Bani 接掌了在新加坡主板上市的萨姆达拉航运。

这位印尼企业家是 Samudera Indonesia 创始家族中第一位领导其新加坡子公司的成员，因为他“恰好是当时最佳人选”。Bani 表示，他的家族从未规定负责人必须是家族成员，但所有者必须参与业务运营。

“如果这是一个F1车队，你不必非得是车手……你会挑选技术最好、最合适、年龄也合适的最佳车手，他必须具备所有合适的条件。不一定非得是家族成员来当车手，对吧？”

年仅46岁的 Bani 已经感到了为萨姆达拉航运寻找下一任“船长”的紧迫感。他的管理风格深受其在青年总裁组织 (Young Presidents’ Organization) 的学习经历影响，这是一个面向首席执行官和商界领袖的全球性同伴学习领导力社群。

他说，新“船长”必须具备的首要品质是正直，其次是谦逊。这个人还必须敢于冒险，勇于变革，以求更好。

理想情况下，新任首席执行官将在 Bani 50岁左右接任。之后，这位新加坡永久居民计划在集团内部或外部担任不同的角色。

这是他为这个拥有近600名员工的集团制定的继任计划的一部分。他相信，为新任首席执行官让路，也能为员工树立一个好榜样。

吸引年轻人才加入

吸引新的人才、让年轻员工在不同职能部门轮岗，并推动他们快速成长，这些都是他为公司制定的继任计划的一部分。

在出任首席执行官后，他曾向董事会成员确认，在调整组织架构图方面是否存在限制。

令他高兴的是，他获得了充分的自主权，可以为资深员工设立导师角色，将他们与年轻同事配对，以加速知识的传授和经验的分享。

Bani 似乎很清楚如何吸引年轻人加入海事行业。“我谈论了海事行业的潜力，向他们展示了我们的未来发展方向……（以及）我们大有可为……我认为这对年轻人来说很有趣。海事行业充满挑战，但同时，我认为它也非常有吸引力。”

他相信，利用科技应对实现净零排放等挑战，也将吸引年轻员工。

在寻觅人才时，Bani 也将目光投向行业之外，因为他很欣赏来自其他行业的人才能带来的新视角。

然而，尽管他珍视人才，却不会阻止任何员工辞职。他认为，员工流动有助于为公司注入新鲜血液。

他的头号恐惧不是员工离职，而是虚荣心。他担心自己可能会因为他人的过度恭维而自我膨胀，从而对自己的成就或能力变得过于骄傲。

“我认为，自大是最危险的事情，也是我最大的恐惧，”这位选择穿制服而非西装领带作为工作服的首席执行官说道。