新科工程美国子公司成UPS飞机坠毁诉讼案被告之一

【新加坡】12月3日，新加坡科技工程有限公司（ST Engineering）的美国子公司VT San Antonio Aerospace（简称VT SAA），在一起过失致死诉讼中被列为数名被告之一。

这起在肯塔基州法院提起的诉讼指控，这家提供飞机维修、修理和大修（Maintenance, Repair and Operations，简称MRO）服务的公司，在11月UPS致命坠机事故发生前，对麦道MD-11F型飞机的维修存在疏忽。

美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board，简称NTSB）的初步调查发现，11月4日，这架UPS货机在起飞后不久撞上了一个堆场和另外两栋建筑，其中包括一个石油回收设施。

NTSB指出，这起坠机事故造成14人死亡，23人受伤。

该诉讼由其中一名遇难者的家属提起，同时也指控航运巨头UPS及其航空子公司UPS Air、波音公司（Boeing）和通用电气（General Electric）存在疏忽。

根据《商业时报》查阅的法庭文件，VT SAA在9月3日至10月18日期间对该飞机进行了维修。

诉讼指称，VT SAA“有责任在飞机的维护、检查和修理中采取合理的谨慎措施”。

诉讼还进一步指控，VT SAA的疏忽导致了该货机的左侧引擎从左翼脱落。

VT SAA于2002年开始运营，为货运运营商和商业航空公司提供MRO服务。它是ST Engineering North America（前身为VT Systems）的一部分。

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NTSB表示，在事故发生时，该飞机已累计约92,992个总飞行小时和21,043个起降循环。

美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的记录显示，该飞机机龄为34年。

初步调查发现，飞机的左侧发动机和挂架在起飞抬头后不久发生分离。

在回应《商业时报》（BT）的询问时，ST Engineering的一位发言人表示，公司不会对未决的诉讼或法律程序发表评论，并将全力配合调查机构NTSB及其他有关当局。

该发言人补充说：“我们对UPS飞机发生的不幸事故深感悲痛，并持续心系所有受影响的人，特别是遇难者家属。”

ST Engineering 股价周五收盘上涨1.6%，即0.13新元，报8.34新元。