新邮政改变出售计划,决定保留并提升新邮政中心

这头“现金牛”现已成为旨在实现可持续增长的三大新战略重点之一

Tay Peck Gek
Published Thu, May 14, 2026 · 06:50 AM — Updated Thu, May 14, 2026 · 10:23 PM
    • 新邮政决定不出售新邮政中心,这标志着其前董事会剥离这座位于巴耶利峇的大楼的早期决议出现逆转。
    • 新邮政决定不出售新邮政中心,这标志着其前董事会剥离这座位于巴耶利峇的大楼的早期决议出现逆转。 照片:YEN MENG JIIN, 《商业时报》

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    【新加坡】 Singapore Post (简称新邮政)已决定取消剥离其旗舰建筑——新邮政中心(SingPost Centre, 简称SPC)的计划。

    这家邮政与物流公司看好该物业的增值潜力,因此将对其进行提升改造,以进一步利用这头“现金牛”创造收益。

    新邮政总裁Mark Chong明确表示:“它(新邮政中心)是非卖品。新邮政中心仍是我们投资组合中的关键部分,我们决定保留它。”

    这项新计划标志着对新邮政前董事会在2023/2024财年所做决定的逆转。当时的决定是剥离这座位于巴耶利峇、作为其总部的建筑。

    这也是一系列新举措的一部分,旨在通过三大新的战略重点,帮助集团实现可持续增长。

    Mark Chong在周三(5月13日)接受《商业时报》(The Business Times)独家专访时,阐述了这些重点——巩固基础、构建可扩展能力以及捕捉增长机遇。

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    新邮政中心此前估值约为11亿新元,曾被新邮政前董事会视为非核心资产并计划剥离。

    然而,自新邮政于2025年3月出售其澳大利亚物流业务以来,该物业一直是其最赚钱的资产。目前,集团正面临邮件递送业务下滑和电子商务物流业务竞争激烈的困境。

    周四,该集团公布,截至3月31日的下半财年,其净利润暴跌81.5%至4120万新元。这六个月的营收也同比下降18.2%,从2.295亿新元降至1.876亿新元。

    新邮政目前正着眼于新邮政中心的潜在重建计划,前提是当巴耶利峇空军基地从2030年代起搬迁后,该地区的高度限制能够解除。

    Mark Chong表示:“我们相信,一旦高度限制解除,将为新邮政中心提供一个重建和实现进一步增值的机会。”

    “政府围绕巴耶利峇制定的发展蓝图……也可能进一步提升新邮政中心的资产价值和重建潜力。”

    新邮政中心的租约还剩55年。截至3月31日,这座综合用途物业的整体入驻率为99.4%,高于前一年的98.2%。

    尽管新邮政仍在等待巴耶利峇发展详情的公布,但它已经任命了一家建筑师事务所在未来18至24个月内进行资产提升工程,目标是改善新邮政中心的零售体验。

    公司还将腾出大楼内更多的商业空间,以增加租金收入。

    去年11月上任的新邮政总裁Mark Chong表示,集团目前不考虑海外扩张。照片:YEN MENG JIIN, 《商业时报》

    三大战略重点

    Mark Chong表示,巩固新邮政的基础需要通过改进运营模式来优化集团的运营、技术和网络。

    他补充说:“我们预计将把服务成本降低超过10%。”

    集团控制成本的方法之一是优化其邮政局空间,同时保留约40间邮局;其中一些将改为无人服务的自动化大厅,以维持公众的可及性。

    优化邮政局的布局将使其能够出租腾出的空间,从而增加租金收入。

    新邮政将扩展其邮政局网络的产品和服务范围;例如,它最近将其部分分行的服务提供给Singtel,供该电信公司的股东出售其特别折扣股票。

    于2025年11月上任的Mark Chong表示:“关于邮政局网络,我们相信我们正走在实现商业可持续性的坚实道路上。”

    他强调,向邮政服务可持续模式的转型不会以牺牲客户服务或便利性为代价,因为自动化大厅提供全天候服务。

    在构建可扩展能力方面,新邮政将投资于客户体验和自动化。这包括使用自动驾驶汽车和人工智能,以及邮政局网络的现代化。

    在捕捉增长机遇方面,集团的目标是敏感、高信任度的物流、国内企业对企业(B2B)和企业市场,以及行业合伙业务。

    其最近与国际企业Asendia建立的合伙业务,是其为增加跨境物流业务所做努力的一部分。

    新邮政计划利用其仓储空间——其旗下物业共拥有一百万平方英尺的工业空间——并扩展到新的物流服务领域。

    Mark Chong说:“这将使我们能够更全面地服务客户,并通过客户扩张开辟新的收入来源。”

    转向可变成本结构

    他列举了集团为削减其物流和信件业务服务成本而计划采取的三种方式。

    首先,将投资3000万新元建设一个包裹分拣系统。

    当该系统于7月投入使用时,中小型包裹的处理能力将增至三倍,达到每天30万件,使集团的总日处理能力达到40万件。

    Mark Chong表示,这将使新邮政有能力应对来自客户的包裹量激增,例如当电子商务平台运营商举办促销活动时。

    其次,到2026年底,新邮政将把所有电子商务包裹分拣工作整合到其电子商务物流中心,以提高效率和生产力。

    第三,这家国家邮政服务提供商将利用人工智能进行派送路线优化。

    Mark Chong补充道:“通过这些举措,我们将从一个基本上固定的成本结构,转变为一个更具可变性、成本基础更高效的结构。我们将获得财务上的灵活性,以适应和把握新机遇。”

    定价纪律

    新邮政将继续从电子商务(其核心业务量驱动力)中吸引更多业务,但Mark Chong强调,尽管竞争激烈,公司仍将遵守定价纪律。

    他表示:“我们不会为了业务量而牺牲利润率。”他补充说,他相信通过自动化和技术应用所带来的成本节约和效率提升,可以维持这种纪律。

    Mark Chong相信,这一点,再加上新邮政拥有信箱的独家使用权(这是成本最低的派送网络),将使集团在与同行的竞争中处于有利地位。

    他补充说,目前新邮政不考虑海外扩张。

    该集团在澳大利亚的物流投资曾是其“现金牛”。自2025年出售澳大利亚业务以来,股东们一直期待着这家国家邮政服务提供商所承诺的重置战略。

    周四,新邮政股价收于0.355新元,下跌5.3%,即0.02新元。

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