TotalEnergies 退出新加坡电动汽车充电业务，充电网络将移交陆交局
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【新加坡】BlueSG 背后的充电点运营商 TotalEnergies Charging Services Singapore 于周四（11月27日）表示，该公司“已签署一项终止协议，将其充电点网络”移交给新加坡陆路交通管理局（LTA）。
陆路交通管理局（LTA，简称陆交局）的一位发言人表示，TotalEnergies 寻求从9月30日起终止合同，陆交局已同意该请求。
该局在一份声明中表示，由于 TotalEnergies 设于建屋发展局（HDB）停车场的充电点是公共充电网络的一部分，当局同意让这些充电点“由已在建屋局停车场运营充电点的电动汽车充电运营商逐步接管，且不产生额外成本”。
陆交局补充说，此举是“为了在这些充电桩的运营和维护方面实现协同效应”。
TotalEnergies 在其声明中表示，这些充电点将在年底前移交给其他运营商。
SP Mobility 董事经理 Dean Cher 表示，来自63个地点、共计250个充电点的电动汽车充电桩，将于周五从 TotalEnergies 移交给 SP Mobility。
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他补充说，此次移交仅涉及这63个地点，并不包括 TotalEnergies 充电点网络的其余部分。
该公司在回应媒体询问时表示，充电费率将与 SP Mobility 在建屋局站点的现行费率保持一致。
Cher 表示，SP Mobility 现有的充电桩配置，包括充电点数量和充电速度，将暂时保持不变。
他补充道：“SP Mobility 将会持续评估这些充电桩的性能表现，我们将在与相关部门协商后，根据需要对这些站点进行升级和加强，以便能继续为客户提供更好的充电体验。”
陆交局指出，TotalEnergies 在350个建屋局停车场拥有约1400个充电站，其中一些充电站设有不止一个充电点。
在 TotalEnergies 做出此决定之前，新加坡电动汽车公司 BlueSG 因面临车辆和应用程序问题的投诉，已于8月宣布将暂停其汽车共享业务，以对其技术平台和车队进行重大升级。
TotalEnergies 的一名发言人表示：“这项决定对 TotalEnergies 在新加坡的现有业务活动没有影响……我们仍然致力于支持《新加坡绿色发展蓝图》以及本区域的能源转型需求。”
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