「我们会研究，看有何可行方案」：新航首席执行官谈新商务舱座椅颜色

【新加坡】新加坡航空公司（ SIA ）首席执行官 Goh Choon Phong 表示，公司并未排除更改其近期发布的商务舱座椅颜色的可能性。

这位掌舵人是在周三（11月11日）举行的新航集团员工大会上发表上述言论的。他当时注意到，外界对新款长途航线商务舱座椅的颜色存在负面反馈。

Goh Choon Phong 说：「我们会研究，看有何可行方案。但我真心认为，一旦乘客开始搭乘并体验到它的空间感、隐私性和便利性，他们会喜欢上它的。」

这款商务舱座椅的颜色，以及其配套的以美国国家航空航天局（Nasa）“朱诺号”（Juno）太空任务为灵感的图样，自上周五与头等舱、优选经济舱和经济舱的座椅设计一同亮相后，便引发了公众的强烈不满。

一些人批评其灰黄配色和整体美学设计，指出新航摒弃了其惯用的色系。还有一些人则对座椅未能采用该品牌标志性的峇迪（batik）图样表示不满。

网络上流传着网友修改过的商务舱座椅图片，图中座椅换上了头等舱的配色，并加入了峇迪图样。此外，有人在 Change.org 网站上发起请愿，呼吁去除座椅的黄色元素。

在周三于新加坡科技设计大学（新科大）举行的员工大会上，新航首席商务官 Lee Lik Hsin 承认，商务舱座椅的设计收到了“大量负面”反馈，并称之为一个很好的学习机会。

他说：「我想这就是所谓的‘二八定律’吧，你不可能取悦所有人。」

「我们希望的是，当人们真正开始体验这款座椅时，会觉得它非常舒适和实用，即便颜色不完全合他们心意，也希望他们不会太介意。」

与现有版本相比，新款商务舱座椅在功能上的改进确实获得了一些航空评论员的认可。

新功能解决了当前座椅的一些痛点，包括更大、角度更合理舒适的足部空间，一扇滑动式隐私门，以及一个只需轻触按钮即可完全放平成床的座椅。

航空咨询公司 Endau Analytics 创始人 Shukor Yusof 认为，美学设计“完全不会影响公司的盈利”。

一位新航发言人在员工大会前告诉《商业时报》（The Business Times），新款座椅的颜色、材料和饰面旨在营造一种清新、现代和精致的氛围，并指出可调节的机上 LED 照明将进一步提升这种体验。

该发言人补充说：「与我们所有的产品一样，我们将继续密切关注客户反馈，并借鉴运营经验，以完善和提升客户体验的各个方面。」

新款商务舱座椅和客舱内饰由 BMW Group 旗下的 Designworks 公司负责设计，座椅制造商则为 Recaro。

据《海峡时报》（The Straits Times）报道，商务舱座椅的最终设计方案是在制作了至少六个原型后才获得批准的。

在该集团公布第二季度财报前，新航股价周三上涨0.4%，即0.03新元，收于7.17新元。