扬子江海运签订13艘船舶租赁协议,总价值8980万美元

首席执行官任元林称,“吨海里”效应和“至关重要”的船队更新周期是利好因素

Tessa Oh
Published Tue, Apr 14, 2026 · 09:37 PM
    • 这些协议涵盖12艘石油、化学品和成品油轮,以及一艘三用工作船。
    • 这些协议涵盖12艘石油、化学品和成品油轮,以及一艘三用工作船。 照片:TAY CHU YI, 《商业时报》

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    【新加坡】 Yangzijiang Maritime 已签订价值8980万美元的租赁协议,涵盖13艘船舶,旨在全球航运能力趋紧的背景下建立经常性收入流。

    该集团在周二(4月14日)提交给交易所的文件中表示,这些协议涵盖12艘石油、化学品和成品油轮,以及一艘三用工作船。租期从一年到八年不等。

    Yangzijiang Maritime表示,这些交易“预计将在其有效期内对集团的财务业绩产生积极贡献”。

    执行主席兼首席执行官Ren Yuanlin表示,“贸易动态的结构性转变”是集团保持乐观的基础。

    他指出,地缘政治紧张局势正迫使船舶航行“更长、更复杂的航线”,从而产生了显著的“吨海里”效应,这限制了全球航运能力。

    他补充道:“Yangzijiang Maritime的轻资产市场进入策略和多元化的商业模式,使集团能够在租赁、租船和船舶销售等领域部署资本,在整个市场周期中产生富有韧性的、多来源的回报。”

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    Ren还指出,“船厂产能受限、海运条件不断变化以及全球贸易流的持续需求”等因素,使得一个“至关重要”的船队更新周期成为必要。

    他指出,这正在为集团的海运资产组合创造一个“高度有利的环境”。

    Yangzijiang Maritime的运营模式是利用其与中国二三线船厂的战略关系,以折扣价获得新船建造的船位。

    该集团表示,这一策略加上“内部技术监督”,使其能够以“比主流一线市场价格低最多20%”的价格采购新船。这些船舶随后会被预售以获取资本收入,或出租以获得经常性收入。

    截至2025年12月31日,Yangzijiang Maritime的海运资产组合中拥有85艘船舶,包括新造船订单。公司归属于股东的净资产约为16亿美元,即每股0.4657美元。

    当时,该集团报告的净现金头寸为4.004亿美元。Ren表示,这为其提供了“财务灵活性”,以寻求项目内部回报率在10%至15%之间的机会,并且有通过杠杆提高回报的空间。

    在该文件提交给交易所之前,Yangzijiang Maritime的股价上涨了5.6%(即0.035新元),收于0.66新元。

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