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扬子江船业因取消1.8亿美元合同,股价收盘下跌1.5%

公司与一名未透露身份的买家终止了造船合同,据称该买家的唯一股东涉嫌规避美国的制裁、法律和法规。

Therese Soh
Published Mon, Sep 29, 2025 · 02:26 PM
    • 截至上午11点58分,该股股价触及3.06新元的盘中低点,成交量约3170万股。这比上周五3.28新元的收盘价下跌了6.7%,即0.22新元。
    • 截至上午11点58分,该股股价触及3.06新元的盘中低点,成交量约3170万股。这比上周五3.28新元的收盘价下跌了6.7%,即0.22新元。 图片来源:YANGZIJIANG SHIPBUILDING

    本文由AI辅助翻译

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    【新加坡】周一(9月29日),在中国造船商扬子江船业传出终止价值1.8亿美元合同的消息后,其股价应声下跌。

    截至上午11点58分, 该股股价触及3.06新元的盘中低点,成交量约3170万股。这比上周五3.28新元的收盘价下跌了6.7%,即0.22新元。

    该股当日收盘报3.23新元,仍下跌1.5%(即0.05新元),全天成交量约5280万股。按成交量计算,它是周一新加坡交易所交易最活跃的股票之一。

    扬子江船业在9月27日的一份声明中表示,旗下三家子公司已与一名未透露身份的买家取消了价值约1.8亿美元的造船合同。这些合同涉及四艘5万载重吨的中程油轮。

    其子公司Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding、Jiangsu New Yangzi Shipbuilding和Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding是在收到“关键信息”后取消了这些合同。该信息指称,买方的唯一股东涉嫌参与一项旨在规避美国制裁、法律和法规的计划。

    扬子江船业表示,尽管“早前已对买方及其股东进行了广泛的尽职调查”,但这些指控直到最近才浮出水面。

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    该声明称:“鉴于这些最新情况,并根据所获得的法律建议,相关子公司已认定买方构成了合同的预期性毁约。”

    公司表示,截至2025年6月30日,尚未就这些合同确认任何收入或利润。公司补充说,在签订合同时已收到相当于合同总价值10%的定金(约1800万美元),并为其中一艘刚刚开工的船只收取了价值450万美元的10%分期付款。

    在另一份声明中,扬子江船业表示,公司已获得另外八艘船舶的造船合同,合同总价值为4.4亿美元。这些船舶计划于2027年至2029年间交付。

    此次合同终止及新合同的签订,预计不会对公司截至今年12月的本财年的每股有形资产净值和每股收益产生重大影响。

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