扬子江船业年初至今新接订单额达10.3亿美元，手持订单总额达223亿美元

[新加坡] Yangzijiang Shipbuilding 在周二（5月19日）发布的第一季度业务更新中表示，公司年初至今已获得10.3亿美元的新订单，使其手持订单总额达到223亿美元。

尽管地缘政治紧张局势对全球造船市场的情绪造成了压力，但这些新接订单使该造船商更接近其2026财年45亿美元的目标。

新签订的合同包括24艘船，主要为中小型船舶。

其中包括19艘集装箱船、4艘油轮和1艘散货船。集团的手持订单为252艘船，其中清洁能源船占总价值的69%。

集装箱船仍然是手持订单中的主要船型，共有146艘，价值164.1亿美元。

其次是26艘液化石油气船和其他气体运输船，价值23.6亿美元；38艘油轮，价值19.1亿美元；以及42艘散货船，价值16.2亿美元。

该集团今年迄今已交付17艘船，完成了其2026财年58艘船交付目标的29%。

执行主席兼首席执行官Ren Letian表示，近期地缘政治紧张局势的升级导致一些客户对新的造船洽谈持谨慎态度，但已进入深入谈判阶段的合同未受影响。

他指出：“年初至今，我们的生产和船舶交付计划均按部就班地进行。”

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“随着市场需求的变化，集团已做好充分准备来抓住需求。我们的重点仍然是为剩余的2029年交付船位进行补牙，并逐步开放2030年的产能。”

今年3月，该造船商宣布将以8.257亿美元的价格收购Poseidon Corp公司10%的股份。Poseidon Corp是集装箱船船东和运营商Seaspan Corporation的母公司。

Ren在业务更新中指出，在获得必要批准后，此次拟议收购有望加强客户关系并提高对长期市场需求的洞察力。

在航运业务方面，集团的船队规模为31艘船。在2026年第一季度，该业务部门处置了三艘散货船并新增一艘。

该公司还更新了其产能扩张计划的进展。

其宏源船厂项目的建设计划于2026年底完工。该项目总资本支出为30亿元人民币（5.65亿新元），将增加约866,671平方米的船厂面积。

与此同时，总投资约20亿元人民币的液化天然气码头业务建设，预计将于2027年上半年完工。

在该公告发布前，Yangzijiang Shipbuilding的股价周二收盘于3.94新元，上涨0.02新元或0.5%。