CIX:碳市场参与者将在2026年重点推动碳信用需求
碳交易所Climate Impact X首席执行官指出,建立碳信用采购信心至关重要
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【新加坡】碳交易所Climate Impact X首席执行官Choo Oi-Yee表示,在过去两年致力于解决围绕碳信用的诚信问题并重建供应端信心之后,现在的焦点正转向提振这些信用的需求。
Choo在接受《商业时报》采访时表示:“作为一个行业,我们需要共同关注需求。我们如何帮助企业建立购买碳信用的商业理由,又如何帮助建立采购信心。”
她补充说:“鉴于我们正在进行的工作,我们应该能在明年年初看到需求信号的势头以及需求信心的建立。”
目前已有多项措施启动,旨在为碳信用买家,特别是企业买家,奠定基础。
由新加坡金融管理局支持的行业组织——新加坡可持续金融协会,上月在巴西贝伦举行的联合国气候变化大会(COP30)上,发布了一份关于企业如何申报使用碳信用的指导草案。
完整的指导方针计划于明年上半年发布。Choo是该协会下属碳市场工作组的联合负责人。
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新加坡政府于十月发布了一份指南,指导企业如何将自愿使用碳信用作为其可信转型的一部分。新加坡也是一个旨在发展碳市场的全球联盟的创始国之一。
该联盟名为“增长碳市场联盟”(Coalition to Grow Carbon Markets),这个由政府主导的团体还发布了一套旨在跨司法管辖区保持一致的共同原则,以指导有意自愿购买碳信用以抵消其排放量的公司。
需求疲软
自愿碳市场因几起质疑已售碳信用诚信度的丑闻而受到冲击,导致价格和交易量大幅下跌,而对“漂绿”指控的担忧也让买家望而却步,因此市场一直难以真正发展起来。
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此后,一些组织试图解决这个问题。全球性碳信用标准制定机构——自愿碳市场诚信委员会(The Integrity Council for the Voluntary Carbon Market)制定了核心碳原则,而Verra等主要碳登记机构也更新了其方法学。
然而,尽管取得了这些进展,市场反应依然平淡。
Choo表示,CIX观察到其交易量自去年以来有所增加,但她并未明确表示这是否意味着市场已显著增长。
增长主要来自那些一直购买信用的企业,他们现在通过场外交易(over-the-counter)购买更多。这并非意味着市场上出现了新的买家群体。
尽管已努力解决供应端的担忧,但企业仍未涌入市场的一个原因是,他们根本不具备相关的专业知识。
虽然碳信用是他们在脱碳进程中可以使用的 工具之一,但许多企业仍在探索其总体战略。
Choo说:“从企业的角度来看,故事远不止碳信用这么简单。脱碳、转型——这些都是存在的更宏大议题,而实现这些目标的路径仍在探索之中。”
她补充说:“所以,当你与那些正处于学习曲线初期的企业交谈时,会发现他们仍在解决报告和报告机制的问题。之后,他们才会开始规划自己的脱碳计划和路线图。”
因此,该碳交易所选择加倍努力,专注于那些已经是成熟买家、并了解如何走上净零排放道路的企业。
尽管如此,Choo指出,整个生态系统正在发展,即使这尚未转化为实际的交易量。一些尚未入市购买的公司已经开始组建团队,以建设自身在碳市场方面的能力,并研究为实现净零排放路径所需采取的行动。
她补充说:“我认为,对很多企业来说,相关工作现在才刚刚开始,但他们还没有进行交易……市场兴趣浓厚。而且我认为企业有兴趣了解正在发生什么,以及如何围绕这些情况建立自己的思路和战略。”
促成因素
话虽如此,Choo表示,还需要其他促成因素来支撑需求,其中最主要的是加强该领域标准的统一性。
目前,每个司法管辖区都在制定各自围绕碳信用的框架和方法学,这只会让买家更加困惑。
她说:“利益相关者们尚未真正就碳市场应有的机制或蓝图达成共识。因此,每个司法管辖区、地区和国家都倾向于尝试建立自己的体系。”
她补充说:“在一些国家,碳被视为一种环境资产,或是他们想要出口的商品。因此,每个国家就更希望拥有自己的方案,并确保其建立或设计的机制非常针对该地区或国家。”
自《巴黎协定》第6.4条在COP29上通过以来,《联合国气候变化框架公约》一直在努力实施该条款,该条款旨在监管全球碳市场的发展。由联合国制定的碳交易相关标准和规则被广泛视为未来的最高标准。
Choo认为,为了扩大碳市场规模,联合国机制与国际航空碳抵消和减排计划(Corsia)之间需要实现更大程度的协调。Corsia是一项针对航空公司的强制性抵消计划。
Choo表示,另一个抑制因素是缺乏监管,这导致市场缺乏价格透明度和流动性。
缺乏流动性也意味着碳项目的投资者依赖于承购协议。
Choo说:“投资者也希望情况非常明确。碳信用将在哪里出售?他们现在有承购协 议吗?眼下,所有人都盯着承购协议,因为没有一个流动的交易所能为碳信用需求提供第二层信心保障。”
她补充说:“因此,要形成一个完全成熟的市场,所有这些都需要实现。在我看来,这就是市场结构演变的下一个发展阶段。我们显然非常清楚,我们希望在这一增长中占据关键地位。”
为提高价格透明度,CIX于本月早些时候推出了其首个针对符合Corsia资格的信用的标准化实物现货合约。
CIX在当时的一份新闻稿中表示,首日定价时段的买卖报价趋于一致,价差收窄至10%,这为“市场透明度和价格发现带来了初步改善”。
Choo表示,此类信用产品是可扩展的,因为它有助于提高价格透明度和流动性。
她补充说:“因此,我们确实希望随着时间的推移,能看到更多交易员交易该产品。但目前,由于许多产品仍锁定在远期和场外交易中,我们希望它能转向更具交易所特点、流动性更强的交易产品。”
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