Aster与Aether Fuels将在新加坡普劳布康岛新建可持续航空燃料工厂

[新加坡] 炼油与化工企业Aster将与初创公司Aether Fuels在普劳布康岛合作开发一座可持续航空燃料生产工厂——这将是东南亚首个将工业废气转化为可持续航空燃料的设施。

该工厂名为“灯塔计划”（Project Beacon），将于2026年开工建设，并于2028年开始商业运营。工厂将坐落于Aster在普劳布康岛的炼油中心，该中心是其于今年四月从Shell手中收购的。

此举正值Aster进行一系列交易之际，该公司是印度尼西亚Chandra Asri与大宗商品交易商Glencore的合资企业。

除了普劳布康岛的炼油厂，该公司近期还收购了新加坡的Esso加油站以及Shell和Chevron Phillips Singapore Chemicals在裕廊岛的资产。

Aster首席财务官Andre Khor表示，建设可持续航空燃料工厂符合其旗下部门Aster Ventures对硬科技的关注重点。

他说：“推动这项投资的理念是……我们正在寻求利用硬科技来帮助解决核心工业（需求），以及开发与我们现有的能源、化工和基础设施资产相邻且具有协同效应的下一代能源解决方案。”

Khor是在周二（11月11日）于Temasek Shophouse举行的签约仪式间隙向记者发表上述讲话的。

“灯塔计划”将采用Aether的专有技术，将工业废气以及生物甲烷转化为可持续航空燃料。

这在该地区尚属首次。目前，如Neste等现有生产商通常利用废弃食用油来生产这种燃料。

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Aster将为Aether提供生产燃料所需的废碳原料，以及可再生电力、公用事业和场地支持。

其产品将通过国际航空碳抵消和减排计划（Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation, Corsia）的认证，该计划是一项旨在推动航空业脱碳的全球倡议。

“兴趣浓厚”

“灯塔计划”每天将生产多达50桶燃料，即每年2000吨。其中包括1600吨可持续航空燃料和400吨可持续石脑油。

Aether的创始人兼首席执行官Conor Madigan表示，该工厂的运营还将创造24个全职工作岗位。此外，这家初创公司还计划将其在新加坡的员工人数从目前的2人增加到30人。

这家初创公司总部位于新加坡和芝加哥，于2022年由淡马锡支持的硬科技风险投资公司Xora孵化并投资。

Madigan在周二的活动上向《商业时报》表示，目前用于生产可持续航空燃料（SAF）的废弃食用油存在短缺。

Aether的目标是通过其技术克服这一问题，该技术能够利用废气和其他形式的废碳制造SAF。在“灯塔计划”中，所用的原料将是来自Aster炼油过程中的气体。

他说：“（这）使我们能够获得极其稳定和持续的原料流……因此，这确实让这个项目变得非常简单。我们拥有坚如磐石的原料供应，这使我们能够展示一条我们认为极具扩展性的燃料制造途径。”

今年二月，Singapore Airlines与Aether签署了一项协议，意向从这家初创公司采购SAF。

当被问及该航空公司是否会从“灯塔计划”购买SAF时，Madigan仅表示：“我们的意向是该工厂的产品将由一家主要航空公司承购。我们希望未来能就此提供最新消息。”

他还指出，“整个亚洲”对承购协议都表现出“浓厚兴趣”，特别是在越来越多国家的政府强制要求使用这种燃料的背景下。

例如，新加坡的目标是到2026年，SAF在樟宜机场和实里达机场使用的所有航空燃料中占到1%，到2030年提高到3%至5%。

新加坡已为SAF设立了中央采购方，同时还推出了可持续航空燃料税，每张机票征收1新元至41.60新元不等。

Madigan说，Aether“对新加坡在可持续发展方面的政策支持以及政府稳健的行事方式印象深刻，这与当今世界的普遍情况形成了对比”。