报告：东南亚绿色经济因35%“执行差距”面临错失800亿美元的风险

【新加坡】贝恩公司（Bain & Company）和渣打银行（Standard Chartered）的一份报告指出，如果东南亚能缩小已宣布和已部署绿色资本支出之间的差距，到2030年可额外释放800亿美元的绿色经济价值。这份于周一（5月18日）发布的报告发现，该区域已宣布的绿色资本支出中有超过35%尚未部署，凸显了能源转型融资方面的一个主要瓶颈。

东南亚的绿色经济目前价值为2900亿美元，预计到2030年将增至4300亿美元。

差距所在

这一差距贯穿了该区域的电力和电动汽车价值链，在约5400亿美元已宣布的绿色资本支出中，目前仅有约3150亿美元走上了可靠的部署轨道。

报告将此形容为一个“结构性信号，表明绿色经济存在转化问题，而非资本短缺”。

贝恩公司合伙人Dale Hardcastle表示：“在商业需求、能源安全和能够落实基础设施的政策三者结合之处，资本正在流入；而在三者中任何一个缺失的地方，资本流动则陷入停滞——即便目标依然宏伟。”

电力与电动汽车领域的资本发展

报告发现，在2021年至2025年间，该区域每年部署的约400亿美元绿色资本支出中，约80%投向了电力、电网以及电动汽车价值链。

这主要是由需求已具备商业可行性的细分市场驱动，例如出行领域和绿色工业区。

电动汽车的普及率也比早前的预测快了1.5到2倍，该区域已有四个国家按新车销量跻身全球前15大电动汽车市场。

然而，约70%的四轮电动汽车价值流向了区域之外，而该区域在全球电动汽车和电池生产中所占份额仍不足2%。

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与此同时，项目取消率居高不下，在2021年至2025年间，越南、泰国和印度尼西亚约有50%至60%的可再生能源项目被取消。

这是由于系统性制约因素所致，包括购电协议不明确、审批延迟以及并网规则等。

镍和电池投资的取消率已达到40%至50%。

报告称，这些项目取消事件凸显了在商业需求、基础设施准备度和政策清晰度尚未融合的细分市场中，存在一个系统性的转化问题。

电网基础设施与需求展望

在基础设施方面，电网成熟度仍然是绿色资本支出部署的一个关键制约因素，而输配电领域的投资已落后于需求增长。

在2015年至2025年间，尽管能源需求以每年约5%的速度增长，但电网和储能基础设施的支出却下降了3%。

与此同时，来自数据中心、电动汽车和绿色产业集群的新增需求有望推动局面好转。预计未来四年，东南亚来自这些源头的电力需求将增加超过100太瓦时（terawatt-hours），这相当于超过2000亿美元的已承诺资本支出。

为此，渣打银行新加坡及亚细安业务主管Chow Wan Thonh表示，该银行已承诺到2030年在全球范围内投入3000亿美元用于可持续金融。

此举旨在“通过资本动员、构建可融资的解决方案，以及创造推动项目交付的跨境机会，来支持客户完成转型”。