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印尼车队管理初创公司 TransTrack 瞄准中东市场扩张

该公司目前在印尼、马来西亚和新加坡拥有超过1200名客户

    • 在获得A轮融资后,TransTrack 创始人 Anggia Meisesari 将公司总部迁至新加坡,并扩展至马来西亚市场。
    • 在获得A轮融资后,TransTrack 创始人 Anggia Meisesari 将公司总部迁至新加坡,并扩展至马来西亚市场。 图片来源:TRANSTRACK

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    Published Wed, Feb 25, 2026 · 11:31 AM

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    【雅加达讯】TransTrack 创始人表示,作为东南亚三大车队管理服务提供商之一,该公司正积极布局全球增长,目标是更广阔的亚洲地区,特别是中东市场。

    在接受《商业时报》独家采访时,创始人 Anggia Meisesari 表示:“海湾地区对我们来说前景非常可观,因为所有大型石油和天然气公司都聚集在那里。”

    该公司目前在印尼、马来西亚和新加坡拥有超过1200名客户,正计划进军中东的海事领域,提供船用燃料及燃油监控系统。

    Anggia 指出,她更倾向于将公司定位为“技术赋能者”而非电子物流公司,因为 TransTrack 为运输公司和车队运营商提供专业化的解决方案。

    她表示:“我在2015年创立这家公司时,只打算在印尼运营。但在我们完成A轮融资后,我将业务扩展到了马来西亚,并在新加坡设立了总部。”

    对于 TransTrack 下一步扩张所面临的挑战,Anggia 有着清醒的认识。在与 Jimi IoT 和 Cartrack 等竞争对手共同存在的拥挤市场中,公司的目标是在不牺牲盈利能力的前提下,扩大客户基础。

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    她解释道:“我们成功和增长计划的关键在于我们的产品以及我们如何维持价格。我们必须持续提供价值,避免陷入价格战。”

    TransTrack 集团首席财务官、新加坡籍的 Lim Boon Wei 表示,这家科技初创公司2025年的总营收接近5000万美元,客户遍布印尼、马来西亚、新加坡和澳大利亚。公司计划在未来六个月内进行B轮融资。

    Lim 指出,这笔资金将用于实现扩张目标并拓展客户解决方案。他还补充说,公司目前仍处于融资计划的探索阶段。

    TransTrack 在2024年的A轮融资中筹集了1200万美元。该轮融资由 Eurazeo 和新加坡风险投资公司 Cocoon Capital 共同领投,IFP Securities、Bintang Delapan 和 AppWorks 参投。

    据 Lim 透露,TransTrack 在2025年实现了73%的毛利率,目标是在2026年达到74%。公司的净利率为20%。

    寻求科技人才

    为维持增长,这家初创公司在吸引本地科技人才方面正面临日益增大的困难。虽然公司持续与印尼的万隆电信大学 (Telkom University)、万隆科技园 (Bandung Techno Park) 和十月十一日理工学院 (Sepuluh Nopember Institute of Technology) 等机构合作,但现在正将目光投向更广的范围以弥补人才缺口。

    为此,公司正利用其在新加坡的资源。TransTrack 已与新加坡经济发展局和南洋理工大学接洽,以建立其技术团队,并希望利用新加坡深厚的金融行业资源。

    Lim 指出:“我们正在寻找机器人技术、物联网 (IoT) 和人工智能 (AI) 领域的人才,以构建硬件和软件。目前,我们在各项业务中拥有154名员工的技术团队,并计划在新加坡组建一个工程师团队。”

    TransTrack 的平台能帮助客户降低成本、提高运营效率——在区域内企业面临日益增长的消费需求和数字化竞争的背景下,这是一项至关重要的能力。

    这种向结构效率的转变创造了一个巨大的市场。根据“研究与市场” (Research and Markets) 2024年的一份报告,东南亚、澳大利亚和中东地区此类技术服务的年市场规模达50亿美元。该报告还将 Jimi IoT、Cartrack 和 TransTrack 列为东南亚最大的车队管理服务提供商。

    曾在 Xendit、ShopBack Singapore 和 Grab 工作过的 Lim 表示,TransTrack 目前在区域技术服务市场的份额不足5%。公司的目标是到2028年将市场份额提升至8%到10%,届时年营收目标为2亿至2.5亿美元。

    Lim 的一项关键任务是,为 TransTrack 在未来十年内进行首次公开募股做好准备。

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