度假天堂遇上麻烦:巴厘岛燃料短缺,加油站大排长龙
配送困境与高需求引发燃料短缺,威胁该省旅游经济
本文由 AI 翻译,关键事实请以原文为准。
【巴厘岛讯】配送瓶颈和需求激增已在巴厘岛各地引发严重的燃料短缺,导致居民和游客在加油站排队长达数小时,使这个印尼度假岛屿的旅游经济陷入混乱。
在沙努尔(Sanur)经营餐饮生意的居民 Christine Nababan 花了近三个小时在加油站排队为摩托车加油,这打乱了她在岛上运送食物的工作。
“我花了将近三个小时排队,只为了加油。这让人筋疲力尽,也令人沮丧,尤其是当你需要靠摩托车通勤时。”她告诉《商业时报》(The Business Times)。
据当地媒体报道,这场混乱始于周日(10月11日),登巴萨(Denpasar)、巴东(Badung)以及伍拉·赖国际机场(I Gusti Ngurah Rai International Airport)附近的加油站均出现短缺情况。通往机场的图班路(Tuban Road)也出现了交通拥堵。
成排的摩托车和汽车涌上公共道路,造成交通堵塞,一些驾车者因燃料耗尽而被迫推车。
潜水经营者 Komang Agus 周二从机场接上他的外国客人后,在加油站被困了近两个小时,这使他们前往珀尼达岛(Nusa Penida)的船班面临延误风险。
“让我的客人等了近两个小时,还可能错过接驳船,我感到很过意不去。”他说。
燃料短缺也推高了路边非正规燃油销售点的价格,增加了居民和企业的成本。
需求激增
据当地媒体称,巴厘岛的燃料配送中断据报是由印尼国家石油公司(Pertamina)的油轮抵达延迟所致。
据当地日报《巴厘论坛报》(Tribun Bali)报道,国有企业印尼国家石油公司(Pertamina)旗下的燃料配送子公司 Pertamina Patra Niaga 已经调整了配送时间表,而 Sanggaran 和 Manggis 码头的油轮延误,在需求强劲的情况下扰乱了对加油站的供应。
与此同时,Pertamina Patra Niaga 将短缺归因于巴厘岛较高的燃料消耗量,该地区平均每天消耗约2200千升燃料。
该公司在一份声明中表示,正在监控全岛的燃料库存和消耗情况,并在油轮抵达后加紧配送。
“我们正在继续优化对加油站的配送,同时会考虑各地区的库存水平和消耗情况。”该公司补充道。
据国家通讯社安塔拉(Antara)报道,尽管巴厘岛省长 Wayan Koster 在前一天保证短缺已得到控制,但混乱状况在周二仍在持续。
这次短缺可能会扰乱游客的出行,并影响到依赖环岛运送游客的司机、导游和小型企业的生计。
今年上半年,巴厘岛接待了约500万外国游客,这突显了该岛旅游业对稳定燃料供应的严重依赖。
该国统计机构的数据显示,巴厘省在2025年创造了约107亿美元的旅游相关外汇收入,约占印尼旅游业总外汇收入的55%。
摩托车、汽车和私人司机是巴厘岛旅游经济的支柱,负责将游客送往主要度假区以外的目的地。
燃料短缺也推动了电动摩托车租赁需求的激增,在加油站燃料短缺之际,为一些游客提供了替代选择。
电动摩托车租赁业者 Cyntia Jasmine 表示,每日的咨询量已从通常每周一两次激增至十几次,客户兴趣主要来自塔巴南(Tabanan)、库塔(Kuta)和乌布(Ubud)等地区。
她说,需求的增加始于周一,这促使她将日租金从15万印尼盾提高到19.5万印尼盾(约合10.90美元),并设置了三天起租的最低预订要求,因为需求已远超正常水平。
能源安全受考验
此次最新的中断事件发生之际,正值石油净进口国印尼在动荡的国际市场中寻求维护其能源安全 amid volatile international markets。
在南苏拉威西省的望加锡(Makassar),当地媒体也报道了燃料短缺导致加油站大排长龙的情况。
能源政策智库“必要服务改革研究所”(Institute for Essential Services Reform)的首席执行官 Fabby Tumiwa 表示,中东冲突导致油价上涨,增加了燃料采购和配送成本,给印尼国家石油公司(Pertamina)的现金流带来了进一步的压力。
“反复出现的燃料短缺不仅仅是配送问题,”他说,并补充道这个问题需要“立即关注”。
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