中国电动汽车品牌小鹏汽车 (XPeng) 与新加坡Charge+在东南亚推出电动汽车快速充电网络
该网络首批在新加坡、马来西亚和泰国推出四个充电站，未来将采用小鹏汽车的快速充电技术，并支持其区域扩张。
Add BT as a preferred source
本文由AI辅助翻译
【新加坡】中国电动汽车 (EV) 品牌小鹏汽车 (XPeng) 与新加坡充电站运营商Charge+于周二（9月23日）在东南亚推出一个专注于更快充电速度的电动汽车充电网络。
Charge+首席执行官吴志强 (Goh Chee Kiong) 表示：“小鹏汽车作为一家公司，希望在塑造东南亚超快充电网络方面拥有决定性的话语权。小鹏汽车和Charge+拥有共同的愿景，即改变本区域的充电方式。”
小鹏汽车充电业务总经理高翔 (Gao Xiang) 表示：“超级充电一直是小鹏汽车的核心重点，所有电动汽车车型都采用800伏平台和5C电池等技术来实现超快充电。随着小鹏汽车继续将其创新电动汽车引入该地区，我们相信能够与Charge+共同开辟新的机遇。”
该网络主要由直流 (DC) 快速充电桩组成，目前在三个国家设有四个充电站，分别位于新加坡的Royal Square at Novena和Downtown East、马来西亚的KL Eco City以及泰国的One Bangkok。
该网络提供高达350千瓦 (kW) 的充电功率，比大多数现有电动汽车充电网络更快。例如，特斯拉 (Tesla) 的超级充电站网络是速度最快的网络之一，其最大充电速率为250千瓦。
该联合品牌网络向公众开放，但小鹏汽车的车主在这些充电站以及Charge+的现有网络中充电可享受折扣。他们还可以使用小鹏汽车的应用程序 (App) 来使用这些充电桩。
Navigate Asia in
a new global order
Get the insights delivered to your inbox.
直流快充桩能更快地为电动汽车电池充电，用于在一小时内快速补电。交流充电桩的功率通常低于30千瓦，用于需要数小时的充电场景。
快，还要更快
此举是在两家公司于今年四月宣布建立战略合作伙伴关系之后推出的。
与特斯拉 (Tesla) 类似，小鹏汽车也在其销售汽车的地区建立了充电网络，包括中国和欧洲，但这个与Charge+合作的网络是其在东南亚的首个。
SEE ALSO
在其本土市场，小鹏汽车是一家主要的充电站运营商，在430个城市拥有超过2400个充电站。
小鹏汽车海外充电业务总经理李劳伦斯 (Lawrence Li) 表示：“（新网络）只是我们计划在该地区推行的更大规模充电网络的开始。”
小鹏汽车正在投资电动汽车充电网络，以支持其在该地区日益增长的扩张计划。该公司目前在新加坡、泰国、印度尼西亚和马来西亚开展业务，并计划进入文莱和菲律宾市场。
到2026年，该网络将扩展至印度尼西亚，充电站点数量将增加到20个，这些站点将设在商业中心、零售商场和高速公路休息站。
虽然现有充电站由Charge+建设和资助，但未来双方将共同投资小鹏-Charge+网络的充电站。
未来几个月，该网络在充电速度方面也可能成为本区域最快的网络。
部分即将建设的充电站将采用小鹏汽车自有的快速充电技术，最大充电速率可达480千瓦。
这将使搭载该公司最新电池技术的小鹏汽车，能够在大约12分钟内将电量从10%充至80%，在速度上超越现有充电网络。相比之下，特斯拉的超级充电桩大约需要半小时。
吴志强说：“目前还没有人宣布过拥有这种速度或规模的网络。这种速度充分发挥了小鹏电动汽车的优势。”
比亚迪 (BYD) 已发布 一项技术，可提供高达一兆瓦或1000千瓦的充电功率，但该技术尚未上市。
在区域内主要右舵驾驶市场站稳脚跟后，小鹏汽车的下一步是进入左舵驾驶市场，其中可能包括柬埔寨和越南。
一位小鹏汽车的代表告诉《商业时报》：“小鹏汽车在东南亚的右舵驾驶市场已实现近90%的覆盖，这是我们区域扩张的一个重要里程碑。
“我们的下一个战略步骤将是进军东南亚的左舵驾驶市场，进一步扩大我们的业务版图，将小鹏的智能电动汽车技术带给该地区更多的客户。”
Decoding Asia newsletter: your guide to navigating Asia in a new global order. Sign up here to get Decoding Asia newsletter. Delivered to your inbox. Free.
Copyright SPH Media. All rights reserved.
TRENDING NOW
On the board but frozen out: The Taib family feud tearing Sarawak construction giant apart
Is it time to scrap COE categories for cars?
Thai and Vietnamese farmers may stop planting rice because of the Iran war. Here’s why
As more Asean states turn to Russia for fuel, will Moscow boost its influence in the region?
