宝马最环保、最先进的工厂将于10月投产
位于匈牙利的新工厂拥有业界最短的交付周期,每辆车的排放量比现有工厂减少高达90%
DeeperDive is a beta AI feature. Refer to full articles for the facts.
本文由AI辅助翻译
【慕尼黑讯】德国汽车制造商宝马集团(BMW Group)的最新工厂将是其迄今为止最环保的工厂,并在切换不同车型版本的生产方面拥有业界领先的灵活性。
宝马集团负责生产的董事会成员米兰·内德尔科维奇博士 (Dr Milan Nedeljkovic) 告诉《商业时报》(The Business Times):“我们正在运行一个非常灵活的系统,可以在总装开始前仅六天就更改汽车的生产顺序。”
内德尔科维奇博士在9月5日宝马iX3电动汽车 (EV) 发布会期间接受采访时说:“这是宝马独有的技术,其他任何车企都没有。”iX3是在匈牙利德布勒森 (Debrecen)新工厂生产的首款汽车。
该工厂将于10月开始生产。它能迅速适应产量或车型的变化,以及某些零部件的短缺。与行业标准的一个月左右相比,这类调整可在不到一周的时间内完成。
这得益于一个内部称为“工厂元宇宙”(Factoryverse)的新系统,该系统以数字方式规划生产并进行实时监控。该系统在德布勒森工厂首次亮相后,未来将推广至宝马在全球的其他工厂,首批包括德国、墨西哥和中国的工厂。
更清洁、更精益
新工厂于2024年建成,占地400公顷 (ha),全面投产后将拥有约1500名员工。
Navigate Asia in
a new global order
Get the insights delivered to your inbox.
该工厂的初始投资为10亿欧元(15亿新元),但在宝马宣布该工厂还将组装用于本地生产的电动汽车电池后,投资额增至20亿欧元。
首款车型将是iX3,它将开启宝马的“新世代”(Neue Klasse)系列。这是对技术和车型阵容的一次重大革新,在该计划下,到2027年将推出40款全新或升级版汽车。
该工厂的年最高产能为15万辆。它将成为宝马污染最低的工厂,生产过程中每辆车的排放量将减少90%,降至34公斤二氧化碳当量。
SEE ALSO
工厂四分之一的能源由一个占地50公顷的现场太阳能园区供应,该园区发电量高达54吉瓦时,并与一个热能存储系统相连。其余能源则来自外购的可再生能源。
减排的一个重要来源是工厂的涂装车间。与传统的使用燃气加热的涂装车间不同,该车间使用电力供暖,并配备了通过回收散失能量和减少热量需求来提高效率的系统。
“工厂元宇宙”数字系统的各种元素,如自动化生产和检测,是宝马多年来在其他工厂逐步开发的。然而,德布勒森工厂是第一个将这些元素整合为一的工厂。
该系统还包括一个工厂的“数字孪生”模型,这是与美国科技巨头 Nvidia 及其 Omniverse 软件合作创建的。
这个数字孪生模型使全球的宝马工程师能够协同合作,高效地规划生产,并应用和改进公司现有工厂的最佳实践。
所有的机械、工具和零部件都集成在该系统中,从而可以在生产过程中进行由人工智能辅助的数字质量检查。
生产出的汽车本身也是该系统的一部分——iX3的车载电脑与网络交换数据、分析数据并存储记录。
内德尔科维奇博士说:“汽车本身携带了其所有的生产数据,以及来自每台机器的全部工艺数据。如果多年后车辆在使用中出现问题,你可以查看所有这些参数,从而了解问题所在。”
Decoding Asia newsletter: your guide to navigating Asia in a new global order. Sign up here to get Decoding Asia newsletter. Delivered to your inbox. Free.
Copyright SPH Media. All rights reserved.
TRENDING NOW
‘Boring’ is the new black: The stars are aligning for a Singapore stock market revival
Near sell-out launches in March boost developer sales to 1,300 units after four slow months
China pips the US if Asean is forced to choose, but analysts warn against reading it like a sports result
Genting Singapore’s Lim Kok Thay receives S$7.5 million pay package for FY2025