赛峰集团在新加坡启动价值2200万美元的起落架维修、修理和大修设施

[新加坡] 航空公司 Safran Landing Systems Services Singapore (SLSSS) 于周二（9月22日）启用了一个重要的新设施，扩大了这家法国航空巨头在亚太地区的维修、修理和大修 (MRO) 能力。 这个耗资2200万美元、占地7500平方米的开发项目得到了新加坡经济发展局 (经发局) 的支持。

SLSSS 董事总经理 Benoit Graby 表示，此举反映了“我们对航空业的未来、对亚太地区客户的增长以及对新加坡作为领先航空航天枢纽的作用充满信心”。

经济发展局 (经发局) 执行副总裁 Cindy Koh 表示：“像赛峰这样的全球企业来到新加坡，是为了利用我们充满活力的航空航天和先进制造业生态系统，并把握亚太地区的增长潜力——该地区预计将在未来20年成为全球最大的航空市场。”

新设施位于罗央道66号，距离 SLSSS 位于罗央弯21号的现有设施约250米，使 SLSSS 的总占地面积增加到2万零500平方米。

新设施启用后，新加坡成为赛峰集团全球第二大、亚太区最大的起落架 MRO 基地。

到2030年，该公司将创造100个新职位，使 SLSSS 在新加坡的员工总数达到约460人。

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SLSSS 成立于1979年，专门从事飞机起落架的修理和大修。

2000年，它与 新航工程 (SIA Engineering Company) (SIAEC) 成立了一家合资企业，其中赛峰集团持有60%的股份，新航工程持有40%的股份。

专注于组装业务

新设施预计将于10月全面投入运营。它将专注于起落架的组装，而位于罗央弯21号的设施将负责维修和制造工作。

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新组装线的规模约为之前的一倍，预计每周可交付2.5套完整的起落架。

由此，SLSSS 将能够为多种型号的飞机提供起落架服务和大修，包括 Boeing 787、737，Airbus A380、A350、A320、A321，以及 ATR 的机型。

SLSSS 的 Graby 表示，此次扩张将使公司的产能提高40%。

未来，公司还将引入新的工艺和技术，包括钛部件的修复以及先进的涂层和电镀技术。

经发局和 SLSSS 还宣布，将为300名现有员工和100名新员工提供针对新型飞机的 MRO 服务培训，包括在职培训、导师指导以及派往赛峰集团海外基地实习的机会。