IWC 万国表:经典的全新演绎
该品牌为其标志性运动腕表系列再添两款力作:35毫米红金款工程师自动腕表与42毫米款工程师自动腕表。
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1955年,当 IWC Schaffhausen 首次推出工程师腕表 (Ingenieur) 时,这是一款由工程师为工程师打造的腕表。该表款搭载了品牌首款自制自动机芯,并配备软铁内壳以抵御磁场影响,体现了战后的乐观精神与技术进步。
1976年,正值石英危机对瑞士制表业造成严重冲击之时,IWC 邀请了传奇设计师杰拉德·尊达 (Gerald Genta)——他当时刚刚设计出 Audemars Piguet 皇家橡树系列和 Patek Philippe 鹦鹉螺系列——来重新设计这款腕表。
最终的成品是工程师SL腕表 (Ingenieur SL)——一款风格大胆的精钢运动腕表,配备以五个凹槽点缀的旋入式表圈、一体式表链和带有纹饰的表盘。
从设计角度看,工程师SL腕表对 IWC 而言是一次颠覆性的突破,但在商业上并未取得成功。该腕表搭载8541型机芯,其表壳被认为过于庞大,甚至因此获得了“Jumbo”(巨无霸)的绰号。
其售价高达2000瑞士法郎,这在1970年代中期对于一款精钢腕表而言是相当高昂的价格,其设计理念也过于超前。该表款产量不足1000枚,最终从 IWC 的产品目录中悄然消失。
如今回顾,这款腕表无疑是一款突破性的作品;它属于那个时代开创性的奢华精钢运动腕表之一,开创了瑞士腕表设计的新风潮,并巩固了尊达作为行业远见卓识者的地位。
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如今,工程师SL腕表被收藏家们奉为小众经典,备受珍视的原因恰恰在于其在当时被认为过于大胆的设计。其设计基因已成为 IWC 现代品牌形象的核心,品牌不断以现代机芯、精致比例和创新材质重新演绎这款腕表。
继2023年推出工程师自动腕表40成功复兴该系列后,这家沙夫豪森制表厂如今再次扩展产品线,推出两款引人注目的新作:35毫米红金款工程师自动腕表与42毫米黑色陶瓷款工程师自动腕表。
这两款腕表共同展示了 IWC 如何将品牌传统引向两个截然不同的方向:一个沉淀于精致优雅,另一个则致力于技术创新。
工程师自动腕表35
作为该系列中尺寸最精巧的表款,全新的工程师自动腕表35红金款沿袭了2023年推出的40毫米版本的优化人体工学设计和精致的润饰工艺。
其厚度仅为9.4毫米,防水深度达100米,忠于其技术本源。
表圈保留了工程师系列标志性的五个功能性螺丝,其顶部采用缎面拉丝处理,外斜面则经过抛光处理。与此同时,表壳侧面和H型链节表链交替采用拉丝与抛光处理,赋予其丰富的质感,并能优美地反射光线。
表盘设计极具工程师系列辨识度,采用标志性的网格图案,由纵横交错的细线和方块构成,温暖的金色调与表壳相得益彰。
其他细节包括纯金镶贴时标和镀金指针、位于3点钟位置带精美边框的日期窗口,以及覆有 Super-LumiNova®夜光涂层的指针和时标,确保在昏暗环境下也能清晰读时。
表链通过抛光处理的中间链节与表壳连接,在此尺寸下提升了人体工学性能,使得腕表能够平贴手腕,质感十足却不显笨重。
该腕表搭载47110型自动机芯,透过蓝宝石玻璃表背清晰可见。机芯具备42小时动力储备,饰有圆形粒纹和日内瓦波纹,并配有镀金摆陀,与腕表的精致轮廓相得益彰。
同样丰富了该系列的还有两款35毫米精钢表款:一款采用镀银表盘,另一款则为黑色表盘。两款均配备镀铑指针和镶贴时标,表壳和表链也采用了相同的润饰工艺。
工程师自动腕表42
工程师自动腕表42通过首次在尊达的一体式设计中采用全陶瓷材质,拥抱现代主义风格——从表壳、表冠到表链均采用黑色氧化锆陶瓷打造。
陶瓷材质极其坚硬耐刮,比精钢更轻,且在温度变化下保持稳定——这些都是日常佩戴运动腕表的理想特性。IWC 在这一领域拥有近40年的专业知识,早在1986年就研发出全球首款采用黑色陶瓷表壳的腕表。
为忠于原始设计蓝图,品牌设计了一款由内部钛金属环圈加固的三件式陶瓷表壳。五个功能性螺丝将表圈和表背固定在这个环圈上,该环圈也用于固定机芯,并为腕表提供100米的防水性能。
考虑到陶瓷材质的硬度和众所周知的脆性,将正反两面的蓝宝石玻璃直接压入陶瓷中是一项工程壮举。这款腕表42毫米 x 11.6毫米的表壳尺寸,使其作为一款全陶瓷运动腕表的轮廓比例堪称完美。
氧化锆陶瓷的硬度约为1300维氏,是地球上最坚硬的材料之一,烧结后只能用金刚石工具进行切割。
IWC 在此突破了陶瓷润饰的界限。表壳部件经过缎面处理和柔和的喷砂处理,边缘则施以精细的抛光。表链链节也采用了同样的缎面、喷砂和抛光组合处理。
这种复杂的多阶段润饰工艺带来了精致的美学效果,在黑色表面上呈现出完美的光影效果。单色表盘延续了工程师系列的网格图案主题,而覆有 Super-LumiNova®夜光涂层的黑化指针和时标则保证了在昏暗光线下的可见度。
为这款腕表提供动力的是自制82110型机芯,配备60小时动力储备和 IWC 的比勒顿 (Pellaton) 上链系统。其自动轮、棘爪和摆陀轴承等几乎不会磨损的部件均由陶瓷制成,以确保耐用性。
烟色蓝宝石玻璃表背与整体的隐秘美学风格保持一致,同时展露出下方的机芯。
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