巴黎如何战胜汽车
尽管过程混乱,但这座城市的转型已成为全球典范。
DeeperDive is a beta AI feature. Refer to full articles for the facts.
本文由AI辅助翻译
每天早上,当我沿着巴黎新建的自行车道骑车去办公室时,我唯一的目标就是活下来。在巴黎生活了几十年,我深受其独特的“官僚作风”与“无视规则”相混合的文化影响:前一刻我还在义正词严地朝一辆停在自行车道上的卡车大喊大叫,下一秒自己就闯了红灯。在这座城市,如果你因为等红灯而挡住了其他骑行者的路,他们会很生气。
巴黎向“去汽车化”的转型虽然混乱得不可思议,但已成为全球典范。加拿大城市规划专家 Brent Toderian 表示,在市长 Anne Hidalgo 的领导下,巴黎曾是“世界上最具影响力的城市”。
从2002年到2023年,巴黎的汽车交通量下降了一半以上,而自行车道则扩大了六倍。
Decoding Asia newsletter: your guide to navigating Asia in a new global order. Sign up here to get Decoding Asia newsletter. Delivered to your inbox. Free.
Share with us your feedback on BT's products and services
TRENDING NOW
Singaporeans can now buy record amount of yen per Singdollar
Beijing’s calculated silence on the Iran war
China pips the US if Asean is forced to choose, but analysts warn against reading it like a sports result
StarHub hands Ensign InfoSecurity control back to Temasek in S$115 million deal, books S$200 million gain