CDL与Hong Realty联手出价5.424亿新元（每平方英尺容积率1865新元），击败其他三家竞标者夺得白克海路地段

由城市发展有限公司（CDL）与Hong Realty组成的财团，以5亿4240万新元的最高价，标得位于白克海路的一幅99年租赁地契私人住宅地段，该地段距离纽顿地铁转换站仅几步之遥。

最高出价相当于容积率每平方英尺1865.15新元，比去年11月截止招标的武吉知马路旁、邻近纽顿地铁站地段所创下的近1820新元的每平方英尺容积率价格高出2.5%。

这两幅地段都是市区重建局（URA）去年公布的纽顿新社区发展计划的一部分。

这幅面积为5万9347平方英尺的白克海路地段，是政府售地计划下的最新招标项目，于周四（6月11日）截止时共吸引了四份标书，相比之下，武吉知马路地段则吸引了八份。

约每平方英尺容积率1865新元的最高出价，比Sunway MCL与CSC Land Group (Singapore)财团提出的第二高价（约每平方英尺容积率1720新元）高出8.4%。

第三高价为每平方英尺容积率1582.69新元，由中国海外发展有限公司的一家子公司提交。

最低出价来自Intrepid Investments与TID Residential的联合财团，约为每平方英尺容积率1580新元。

本周早些时候接受《商业时报》调查的分析师曾预计，白克海路地段将吸引三到八份标书。他们预测最高出价将在每平方英尺容积率1600新元至1850新元之间。

ERA Singapore首席执行官Marcus Chu表示，该地段可建造约315个私人住宅单位，为发展商提供了“以一个可控的规模进入核心中区（CCR）市场的机会”。

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该地段靠近多所学校，包括英华学校(附小)、圣约瑟书院附小、新加坡女子学校(小学)、立化小学、圣玛格烈小学和华苑小学。

通过纽顿地铁转换站，可搭乘南北线前往乌节路购物带，也可搭乘滨海市区线前往中央商业区。

PropNex研究与内容主管Wong Siew Ying表示，白克海路地段具有多重吸引力，包括其中心位置、地铁连接性以及邻近乌节路和纽顿熟食中心的设施。医疗保健服务也近在咫尺，诺维娜医疗区距离纽顿仅一个地铁站之遥。

白克海路地段是2026年上半年政府售地计划正选名单中的项目。

位于核心中区（CCR）的白克海路地段附近，近期没有新的99年租赁地契公寓项目推出。一些分析师指出了自去年以来在核心中区内乌节路地区或周边推出的99年租赁地契项目的销售数据为证——例如位于乌节大道的UpperHouse，以及River Green和River Modern（这两个项目都位于大世界地铁站门口）。

市区重建局Realis系统的数据显示，截至6月10日，这三个项目在2026年的新单位销售情况为：建于乌节大道地铁站旁的UpperHouse，自年初以来已成交19个单位，平均价格为每平方英尺3554新元。在River Green，有11个单位售出，平均价格为每平方英尺3488新元。这两个项目均于去年推出。

至于今年早些时候推出的River Modern，截至6月10日，已售出423个单位，平均价格为每平方英尺3278新元。

Huttons Asia首席执行官Mark Yip强调，核心中区政府售地计划地段的平均投标数量，已从2024年的平均每个地段3份标书，增加到2025年1月至2026年5月期间的平均每个地段5.7份标书。Yip说：“发展商的这种浓厚兴趣，归根结底是由于2025年和2026年核心中区项目的强劲销售势头。”

同样，CBRE新加坡及东南亚研究主管Tricia Song指出，在去年各自的开盘周末，River Green和Skye at Holland的销售如火如荼，分别有88%和99%的单位被认购。

今年，River Modern 90%的单位和Newport Residences 57%的单位在开盘周末就找到了买家。

她补充说：“发展商急于补充其已耗尽的土地储备，因此可能会为他们认为有吸引力的地段提出更具竞争力的标价。”

白克海路地段的成功中标者，将必须为行人修建一条通往纽顿地铁站的有盖走道。

中标者还必须负责修建拟议的白克海路延伸段、迁移史各士路沿线的一个现有巴士站，并拓宽安东尼路的一部分。Huttons的Yip指出：“所有这些都将增加开发成本，尤其是在沥青价格大幅上涨的情况下。”

白克海路地段是新的纽顿社区内第二个通过政府售地计划招标的地块。市区重建局计划在未来10到15年内，在纽顿圈、史各士路和蒙克山一带逐步推出约5000个新的私人住宅单位。