Premium Automobiles 拟以5500万新元收购 Sime Darby Business Centre
这家前奥迪经销商现分销中国电动汽车品牌,已就收购位于亚历山大路的展厅大楼签署认购与认沽期权协议。
本文由 AI 翻译,关键事实请以原文为准。
【新加坡】Sime Darby Business Centre 的出售能否“事不过三”,迎来成功?
位于宜家(Ikea)商店旁的亚历山大路315号物业似乎再次启动交易,此次价格为5500万新元。
潜在买家是 Premium Automobiles,该公司目前是中国汽车品牌 Avatr、Deepal、XPeng 和 Zeekr 的授权经销商。
由 Hadi Widjaja Tanaga 控股的 Premium 公司拒绝对此事置评。
自1999年起,该公司长期担任德国豪华汽车品牌奥迪(Audi)的授权经销商。随着奥迪开始在新加坡开展自营零售业务,该公司于2024年停止销售奥迪汽车。
前两次交易均告吹
据了解,作为 Blackstone 与 Sime Darby Property 的合资企业,Aster (Alexandra) 于10月下旬与 Premium Automobiles 就收购这块占地83,102平方英尺(sq ft)的地块签订了认购与认沽期权协议。该地块的99年租期始于1956年3月,目前剩余约29年。
市场观察人士预计,该交易需获得裕廊集团(JTC Corporation)的批准。
据了解,世邦魏理仕(CBRE)是此次出售的经纪商。
该地块上目前是一栋五层楼高的清洁和轻工业大楼,后方附有一座三层附楼。附楼屋顶设有停车场,物业底层也提供停车位。
该物业目前大部分处于空置状态,预计将以交吉(vacant possession)方式出售。
该地块的前主要租户是 Performance Motors Ltd (PML),这是一家宝马(BMW)授权经销商,由在马来西亚交易所(Bursa)上市的 Sime(前称 Sime Darby)控股。
PML 在该大楼内租用了展厅和维修车间,用于其宝马摩托车和二手车零售业务。2022年底,PML 将这些业务迁至友诺士路4号1号(1 Ubi Road 4)。
根据市区重建局(Urban Redevelopment Authority)的2025年发展总蓝图草案,该地块被划为“商业1”(Business 1)用途,容积率为2.5。这意味着其最大总建筑面积(GFA)可达207,754平方英尺,比现有179,189平方英尺的总建筑面积高出16%。
将建筑面积提升至2.5的容积率上限无需支付土地增值费。
按现有179,189平方英尺的总建筑面积计算,5500万新元的售价相当于每平方英尺307新元。
Aster 的前身为 Sime Darby Property (Alexandra)。2023年5月,该公司以6800万新元的价格,将位于亚历山大路的该物业的购买选择权授予 Eagle Land (Credit)。Eagle Land (Credit) 是一家新车和二手车经销公司,当时由 Thomas Yap 领导。
2023年7月,Eagle Land 行使了该选择权并提交了知会备忘(caveat)。但在2024年12月,该公司撤回了该知会备忘。Yap 也于近期退出了该集团。
这标志着该物业的拟议出售第二次失败。
2021年1月,Aims Apac 房地产投资信托(Reit)宣布已签订认购与认沽期权协议,拟以约1.02亿新元收购 Sime Darby Business Centre。然而,该信托于2022年7月宣布收购计划告吹。
当时,该信托的管理人表示,“收购的主要条款和条件未能重新协商达成一致”;因此,未能在2022年7月1日的目标日期前获得必要的监管批准。
中国电动汽车经销商
与本地其他汽车公司一样,Premium 已迅速实现品牌组合多元化,将业务重心转向中国电动汽车(EV),在过去两年中获得了 Avatr、Deepal、XPeng 和 Zeekr 的经销权,并将这些品牌引入新加坡。
这些品牌在中国汽车市场均享有盛誉,其中 Avatr 和 Deepal 隶属于国有汽车制造商长安汽车(Changan),而 Zeekr 则隶属于浙江吉利(Zhejiang Geely)。
XPeng 以其智能驾驶系统和辅助驾驶技术而闻名。该公司在纽约和香港证券交易所双重上市,并吸引了阿里巴巴(Alibaba)、BlackRock 和大众汽车(Volkswagen)的投资。
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