所有组别拥车证保费上涨；中小型车组上涨3.4%，大型车组上涨1.4%

【新加坡】拥车证（COE）保费全面上涨，两大汽车组别小幅上扬，而摩托车组则飙升近12%。

在星期三（3月18日）结束的最新一轮投标中，A组保费上涨3.4%（3670新元），至11万1890新元。

该组别适用于引擎容量不超过1600cc、马力不超过97千瓦（kW）的中小型汽车，或马力不超过110千瓦的电动汽车（EV）。

B组保费上涨1.4%（1566新元），至11万5568新元。

B组适用于引擎容量超过1600cc、马力超过97千瓦的大型及豪华车，或马力超过110千瓦的电动汽车。

摩托车D组保费上涨11.5%（987新元），至9589新元。

这使该组别的保费达到自2025年10月第一轮投标以来的最高水平，当时为9810新元。

适用于货车和巴士的C组保费上涨2.6%（2000新元），至7万8000新元。

可用于注册除摩托车外任何类型机动车的E组（公开组）保费上涨2.8%（3229新元），至11万8119新元。

SEE ALSO

Singapore’s Parf rebate cut may favour China EV brands as ownership and borrowing costs rise

Singapore to review COE categories for cars: Jeffrey Siow

Every HDB town to get EV fast-charging hub by end-2027; autonomous shuttles open to public from April

Singapore’s EV charging prices remain stable, but an April increase looms

Singapore car rental company and customer end up in court over alleged unpaid deposit

UK High Court rejects appeal on US$832.2 million case against Yangzijiang Shipbuilding units

More

展望未来

车商告诉《商业时报》（The Business Times），过去两周的零售活动正常，因此汽车组别保费的上涨可归因于市场对3月第二轮投标保费上涨的预期。

“对我们来说，情况相对正常，（销量）不升不降。上个周末很典型，没有波动，”宝马汽车经销商Eurokars Auto的董事总经理Jason Lim说。

他补充说：“如果你看E组，保费在11万8000新元左右，这意味着人们预计下一轮会涨。这很可能是因为有三周的间隔期。”

与只能用于代表车主或公司注册的A组和B组不同，E组拥车证可以转让，且有三个月的有效期。车商购买E组拥车证是为了在注册汽车时获得灵活性，或是因为他们预计未来几轮的汽车拥车证保费会上涨。

拥车证投标于每月第一个和第三个星期一进行，并于相应的星期三结束。这意味着两轮投标之间有时会有三周的间隔，而不是通常的两周。车商有更多时间收集订单和处理积压的订单，因此在三周的间隔后，保费通常会上涨。

“现在整个行业都在密切解读市场，因为存在很多焦虑症，而且来自力争市场份额的新晋、激进品牌的竞争非常激烈，”本田授权经销商Kah Motor的首席执行官Nicholas Wong说。“所以一些车商认为，‘我必须趁现在拿到我的拥车证。’”

关注价差

A组和B组之间缩小的价差也意味着，随着车商说服顾客以较小的价差升级汽车，部分需求已从前者转移至后者——尤其是中国的电动汽车。

A组和B组之间的典型价差约为1万至2万新元，但自从2月第二轮投标起，特惠附加注册费（Preferential Additional Registration Fee）回扣减少的政策生效后，这一差距已经缩小。

由于B组汽车成本更高，与A组汽车相比，它们在注销时可能获得的回扣更低，观察家认为这可能削弱了对B组汽车的需求。

在3月的第一轮投标中，两者价差为3678新元，导致那些同时拥有两个组别车型的汽车（通常是中国的电动汽车）价格差异缩小。

“中国的电动汽车通常同一型号在两个组别都有销售，但欧洲品牌通常不这么做。当（组别之间的）价格差异缩小时，就更容易向上销售或将A组买家‘转化’为B组买家，”一位欧洲汽车品牌的销售经理说。

接受BT采访的车商表示，拥有高端B组车型的中国品牌在过去两周销售表现良好。其中包括BYD、XPeng和Zeekr。

“我们的Sealion 7 B组版本收到了大量订单，”BYD分销商兼经销商Vantage Automotive的董事总经理Anthony Teo说。

其3月9日的价格表显示，Sealion 7的A组和B组车型之间的价格差异为1万4500新元，低于1月份的2万3500新元。

至于摩托车拥车证保费的飙升，观察家将其归因于节前需求增加等综合因素。

“摩托车保费之所以上涨这么多，仅仅是因为下一轮投标在三周后，而且开斋节（Hari Raya Puasa）即将来临，所以骑手们希望在此之前拿到新摩托车，”Kah Motor的Wong说，他同时也是本田摩托车分销商Boon Siew Singapore的负责人。开斋节落在星期六。

“也有很多路演活动在刺激需求，”Wong补充道。