A组拥车证价格回落至12.2万新元，结束连续创新高涨势

【新加坡】在10月份的第二轮投标活动中，用于中小型汽车的A组拥车证（COE）价格下跌4.8%（6105新元），至12.2万新元，标志着其在一系列创纪录高点后首次回落。

在周四（10月23日）的投标活动中，其他组别的价格也大多下跌。

A组拥车证价格在之前连续三轮投标创下历史新高后，首次出现回落。该组别适用于引擎容量不超过1600cc或马力不超过97千瓦（kW）的汽车，以及马力不超过110千瓦的电动汽车（EV）。

在10月8日的投标中，其价格曾达到12万8105新元，而在9月17日的投标中则为11万9003新元。本田授权经销商 Kah Motor 的首席执行官黄尼古拉斯 (Nicholas Wong) 指出，在这两轮投标中，A组价格累计上涨了超过2万新元。

黄尼古拉斯表示：“这样的价格是市场无法接受的。”他对周四A组价格的“回调”表示“并不意外”。

他表示：“能等的人就会等，（因为）我不认为他们愿意为一辆A组汽车的拥车证支付那么高的价格。”

黄尼古拉斯估计，受前几周拥车证价格创纪录的影响，过去两周的新车订单量下降了约50%。

订单指的是消费者向经销商下订，然后由经销商代表他们竞标拥车证。

黄尼古拉斯解释说：“当然，当订单量大幅下降时，拥车证的竞标压力就不会那么大。”

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陆路交通管理局（Land Transport Authority）发言人在回应媒体询问时表示，由于“需求持续强劲”，拥车证价格仍然居高不下；而这还是在“A组配额供应量同比增加29%”的情况下发生的。

该发言人补充说：“我们建议购车者和经销商在竞标拥车证时要谨慎行事。”

涵盖大型及更强马力汽车和电动汽车的B组拥车证价格，下跌了6.5%（9111新元），至13万1889新元。

用于商用车辆和巴士的C组，是周四唯一价格上涨的组别，攀升3.4%（2500新元），至7万6801新元。

用于摩托车的D组拥车证价格下跌4.3%（421新元），至9389新元。

可用于注册除摩托车外任何类型车辆的公开组（E组），其拥车证价格下跌2.9%（4009新元），至13万6000新元。