报告:樟宜机场2025年国际旅客吞吐量位列全球第四
2025年,樟宜机场国际旅客吞吐量达6940万人次,较2024年增长3.5%
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【新加坡】国际机场协会(Airports Council International)周二(4月14日)发布的报告显示,2025年新加坡樟宜机场在国际旅客吞吐量方面,继续位列全球第四繁忙的机场。
2025年,该机场接待的国际旅客达6940万人次,较2024年增长3.5%。
迪拜国际机场以9520万国际旅客的人次稳居榜首,紧随其后的是伦敦希思罗机场(7990万人次)和韩国仁川机场(7360万人次)。
2025年,全球国际旅客流量达到40亿人次,较2024年增长5.9%。国际机场协会指出,国际客运量排名前十的机场占全球国际总流量的17%。
全球旅客总数
2025年,全球旅客总数预计同比增长3.6%,达到98亿人次。
国际机场协会表示,总旅客吞吐量排名前十的机场占全球旅客总流量的9%。
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美国哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场以1.063亿人次的旅客吞吐量,继续成为全球最繁忙的机场。 迪拜国际机场以9520万人次位居第二,东京羽田机场则以9170万人次升至第三位。
亚太地区机场复苏
国际机场协会指出,亚太地区的数个机场已经复苏。
2025年,上海浦东国际机场以8500万总旅客量位列第五繁忙机场,较2024年的第十位有所上升。国际机场协会表示,这一增长得益于“国际客运的恢复、签证政策的放宽以及航线网络的扩大”。
该机构补充道:“中国出境游的恢复加速了亚太地区及主要枢纽的增长,加强了全球互联互通。” 2025年,中国的另一家机场——广州白云国际机场,以8360万旅客量排名第九。
航空业前景展望
国际机场协会指出,尽管2025年全球国内生产总值(GDP)增长超出预期,但航空旅行需求受到了贸易紧张、保护主义和政策不确定性等持续风险的影响。
该机构补充说,2025年全球机场客流量的增长主要由国际需求和亚太地区的复苏所驱动,而北美和欧洲的枢纽机场则“接近饱和”。
空域关闭和近期的地缘政治冲突也增加了飞行时间和成本,导致航线调整,并将客流转向其他枢纽机场。
国际机场协会补充道:“在一些地区,增长日益受到基础设施和航班时刻(slot)限制的制约,同时还面临飞机交付积压和空中导航限制等问题。”
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