海湾冲突推高能源价格,新加坡企业成本不断攀升

企业已受燃料成本上涨冲击,预期的电价上涨或将雪上加霜

Elysia Tan &

Koh Kim Xuan

Published Sun, Mar 15, 2026 · 04:43 PM
    • 霍尔木兹海峡关闭扰乱了燃料供应,导致汽油和柴油价格攀升。电价也料将上涨。
    • 霍尔木兹海峡关闭扰乱了燃料供应,导致汽油和柴油价格攀升。电价也料将上涨。 照片:路透社

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    【新加坡】新加坡企业已在应对中东冲突引发的能源成本上涨问题,而随着电价跟进,未来可能还会进一步上涨。

    汽油和柴油价格因霍尔木兹海峡关闭扰乱燃料供应而攀升。

    周五(3月13日),广受欢迎的95辛烷值汽油平均价格为每升3.41新元,较冲突爆发前不久的2月23日的2.88新元上涨了18.4%。

    同期,柴油价格从2.63新元涨至平均3.47新元,涨幅达31.8%。

    新加坡中小型企业协会(Asme)会长 Ang Yuit 表示,虽然俄乌战争也曾导致燃料价格飙升,但“不像当前情况这般迅猛”,价格“几乎在一周内”就急剧上涨。

    他补充说,物流企业报告称,用于航运的柴油价格上涨了50%。

    Rasel Catering 的联合创始人 Chris Loh 指出,在冲突期间,其送货车队的汽油成本上涨了约20%。

    新加坡制造业总会(SMF)副会长兼名誉秘书 Melvin Tan 表示,餐饮和一般制造业产业群领域的公司正面临最后一公里物流成本激增的困境。

    Ang 表示,校车和运输巴士运营商也面临成本增加,但他们受合同约束。他补充说,建筑公司也面临同样的情况,柴油是其一大投入成本,这对他们的利润率产生了负面影响。

    货运成本引担忧

    奢侈品牌分销商 Luxasia Group 的首席执行官 Satyaki Banerjee 强调了空运和海运成本的上涨。

    Loh 补充说:“燃料价格也影响整个供应链的物流,这可能导致原材料成本上升。”他指出,这部分成本已上涨约15%。

    作为应对,Rasel Catering 正通过合同采购进行批量采购,同时减少供应商配送次数并优化其配送地点。

    Loh 表示,公司目前正在自行消化上涨的成本,但正在讨论是否有必要调整菜单价格。

    智能果汁自动售货机公司 iJooz 运营着一条国际生鲜产品供应链。

    尽管首席执行官兼创始人 Bruce Zhang 预计油价上涨对其全球物流和本地运营成本的影响不会太大,但公司正在优化运营,以应对货运和物流的波动,并消化短期内的价格浮动。

    新加坡工商联合总会 (SBF) 总裁 Kok Ping Soon 表示:“由于部分船只改道避开受影响区域,运输、物流和出口导向型行业的公司正在密切关注运费和交货时间。”

    董事经理 Vigneshwar Prabu 表示,对于工程服务公司 Masterscan 而言,上涨的燃料价格加剧了人手短缺的限制。该公司通过依赖燃料的交通工具在各市场部署其“精简的人力”。

    油价波动也可能抑制中小型企业(SME)的长期增长机会。

    Prabu 表示,在价格不稳定的情况下,物流和海事服务供应等依赖能源的行业公司,可能会面临大型能源企业减少新投资机会和增长计划的局面。

    除了燃料,霍尔木兹海峡的关闭也使得新加坡各行业所依赖的其他原材料供应紧张。

    新加坡制造业总会(SMF)的 Tan 表示,能源和化工子行业正承受着“最剧烈的痛苦”。他指出:“当霍尔木兹海峡面临中断时,就会扼杀石脑油和天然气的供应,而这是我们石化工厂的命脉。”

    新加坡中小型企业协会的 Ang 也指出,一家生产瓶装水的公司,其塑料原材料成本上涨了15%。

    电价上涨引焦虑

    新加坡企业目前正准备迎接更高电价带来的冲击。负责能源与科技事务的部长 Tan See Leng 曾表示,电价可能在未来几个月内上涨。

    Rasel Catering 的 Loh 表示,电力(用于厨房设备和制冷)和天然气(用于烹饪)是公司运营成本的关键组成部分。

    Zhang 表示,电价上涨也可能影响 iJooz 的运营成本,因为其冷藏设施需要电力来制冷。

    Tan 医生建议,可以通过节约用电和采用更节能的电器来抵消这些成本增长的影响。

    这已成为一些企业长期战略的一部分。新加坡制造业总会(SMF)的 Tan 指出,化石燃料价格的波动已使可持续性成为运营的优先事项。

    作为可持续发展努力的一部分,Luxasia 正在其所有业务中逐步推广更节能的设备;而 iJooz 则力求从自动售货机设计阶段到冷藏运营,减少不必要的电力消耗。

    与此同时,Rasel Catering 也在探索安装太阳能板以产生可再生能源供内部使用。公司正考虑采购可由这些太阳能供电的电动货车。

    新加坡工商联合总会 (SBF) 的 Kok 建议,中小型企业可以通过签订供应合同、审视保险范围和加强现金流缓冲等方式,重新评估其在能源和原材料成本上涨方面的风险敞口。

    新加坡制造业总会(SMF)的 Tan 补充说,企业正在利用人工智能和数据分析来监控设备健康状况和能源浪费。他补充道,该协会也在密切关注区域可再生能源进口的情况。

    “对于一个土地有限的国家而言,从邻国进口‘绿色电能’不仅仅是一项政策目标,它正成为制造商同时降低碳足迹和成本基础风险的战略必需。”

    区域协议已经到位。周日,新加坡贸易及工业部 (贸工部) 与日本经济产业省签署了一项协议以加强合作,合作领域包括跨境电力进口。

    在《能源、可持续性和气候变化合作框架》下,两国还同意在低碳氢和氨、民用核能以及液化天然气等领域加强合伙业务。

    贸工部表示:“这些合作的形式可能包括政策交流、商业便利化、促进金融合作,以及标准、法规和认证的统一与互认。”

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