孙雪玲：增加预购组屋供应和“条件成熟”将允许提高收入顶限、放宽单身人士购屋年龄

[新加坡] 国家发展部高级政务部长孙雪玲 (Sun Xueling) 周五（9月26日）在国会表示，增加预购组屋（BTO）的供应，将能让政府提高收入资格顶限，并放宽单身人士的购屋年龄限制。

她表示，政府意识到有必要提高目前14,000新元的收入顶限，也注意到单身人士“未获满足的需求”，但她补充说：“要采取进一步的政策举措，我们需要政策空间和更多的预购组屋供应。”

“强劲的公共住房供应”仍在继续，一旦“条件成熟”，政府便会提高收入顶限并降低单身人士的购屋年龄。

国家发展部长徐芳达 (Chee Hong Tat) 在上周的总统施政方针附录中表示，该部门将检讨收入顶限，并“研究如何提供更多住房选择”，包括为单身人士、年长者和较大家庭提供选项。

在总统施政方针辩论的最后一天，孙雪玲周五概述了旨在满足住房需求的各项计划，而与预购组屋相关的举措便是其中之一。

她重申，计划在2025年至2027年间推出55,000个预购组屋单位，比早前承诺的50,000个增加10%。

私宅方面，预计2025年至2027年，政府将通过政府售地计划推出25,000个单位，新地段将位于纽顿 (Newton) 和珍珠山 (Pearl’s Hill) 等更中心的位置。

在住房负担能力方面，孙雪玲表示，有迹象显示转售价格将继续放缓。此前数据显示，第二季度房价增速为2020年第二季度以来最慢。

她表示，随着更多预购组屋从2026年起达到最低居住年限，转售供应的增加将有助于缓解价格。预购组屋供应的增加也将抑制转售需求。

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新组屋区

除了保持公共住房的可负担性和可及性，孙雪玲还阐述了规划新组屋区和翻新旧组屋区的方法。

去年为登加 (Tengah) 和克兰芝 (Kranji) 等新区的“以居民为中心”规划而成立的跨部门预购组屋协调委员会，正在研究交通便利性、施工不便以及手机信号强度等问题。

她重点介绍了建屋发展局（HDB）正在着手处理的三个领域：有盖走道、托儿服务和餐饮选择。

有盖走道或可在预购组屋建设阶段实施，尤其是在能够节省成本的情况下。

托儿中心可能会在组屋区发展的“更早阶段”建造，以尽量缩短首批居民迁入与获得托儿服务之间的时间差。

孙雪玲指出，餐饮业者在初期人流量可能较低时，往往对开店犹豫不决。政府已提供免租期帮助业者度过这一时期，但仍在研究如何加强此类措施，并为“居民提供替代方案”。

组屋翻新

对于旧组屋，关于第二轮家居改进计划 (HIP II) 的更多细节将于明年公布。该计划是为屋龄达到60年或以上的组屋进行第二轮翻新。

许多屋龄约30年的组屋已经从家居改进计划 (HIP) 中受益，该计划涵盖了厕所、门和混凝土剥落等基本维修项目。

孙雪玲表示，第二轮家居改进计划将更加全面，并采用“更新的技术”。

她举例说，随着建筑物老化，渗水问题变得更加普遍并会损坏混凝土。

孙雪玲说，建屋局正在测试一种扫描技术，该技术可以穿透混凝土表面，追溯问题根源并进行更及时的修复。“建屋局目前正在探索如何以具有成本效益的方式扩大其使用范围。”

铁路可靠性

在辩论的早些时候，交通部高级政务部长穆仁理 (Murali Pillai) 概述了建立稳健交通系统的三大策略：增强老化基础设施的韧性；利用新技术；以及发展一支专业且适应性强的劳动力队伍。

在韧性方面，政府将创建更多替代路线以减少服务中断的影响，改善维护并确保快速恢复。

尽管如此，穆仁理指出，铁路服务中断无法完全消除。“我们将投资减少这类事件，但它们永远不会被杜绝。”

“但当服务中断发生时，我们将确保尽快、迅速地恢复。我们会与通勤者沟通，并帮助他们找到替代路线。”

在技术方面，新加坡将采纳创新技术以实现更高效、更环保的交通，同时加强关键交通基础设施的网络安全防御。

随着创新改变工作岗位，劳动力也将相应提升技能，包括在人工智能和数据科学领域。

他形容交通是“一个充满活力的行业，为各年龄和背景的新加坡人提供良好就业机会”，并鼓励更多公民加入该行业。