中小型汽车组拥车证成价下跌近7%，大型车组上涨3.5%

【新加坡】2026年首轮拥车证（COE）投标活动结果涨跌互见，中小型汽车组成价下跌近7%，而大型车组则反向上扬。

A组成价下跌6.8%（7492新元），报10万2009新元。

该组别适用于发动机容量不超过1600立方厘米（cc）、马力不超过97千瓦（kW）的中小型汽车，或功率不超过110千瓦的电动汽车（EV）。

B组成价上涨3.5%（3998新元），报11万9100新元。

该组别适用于发动机容量超过1600cc、马力超过97千瓦的更大型、马力更强的汽车，或功率超过110千瓦的电动汽车。

商用车C组成价下跌1.9%（1500新元），至7万5503新元。

用于摩托车的D组成价上涨7.5%（608新元），至8689新元。

E组（即公开组，可用于注册除摩托车外的任何类型车辆）成价上涨2.5%（3000新元），至12万2000新元。

市场仍处假日氛围

接受《商业时报》采访的经销商表示，A组的投标结果并不意外。每年的首轮投标通常较为缓慢，因为许多买家仍在度假，并期待即将在新加坡车展上获得更优惠的价格。

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现代汽车经销商 Komoco Motors 的商务总监 Ng Choon Wee 表示：“尽管本轮投标有三周的间隔期，但由于大多数人外出度假，市场仍然相对平淡。”

拥车证投标活动于每月的第一个和第三个星期一开始，并在相应的星期三结束。

这意味着两轮投标之间通常有两周的间隔。但在某些情况下，间隔期为三周，这通常会导致拥车证成价上涨，因为经销商在此期间会收集到更多汽车订单。

Ng Choon Wee 表示，消费者普遍期待在新加坡车展上会有更具吸引力的促销活动，因此可能会推迟购车。该车展将于1月8日至11日在新达城新加坡国际会议展览中心举行。

然而，Vincar Group 的汽车业务顾问 Vincent Ng 指出，由于预计车展上将有许多新车型首次亮相，一些经销商会提前进行非正式发布以吸引潜在客户。

他补充说，这些汽车会吸引B组汽车的买家，他们对价格不太敏感，并希望在预期的大量订单推高成价之前采取行动。