圣淘沙与Tada将于2027年初启动自动驾驶汽车载客服务
公众可通过该初创公司的应用程序预订，服务时间为每日下午1点至晚上7点
本文由 AI 翻译，关键事实请以原文为准。
【新加坡】法定机构圣淘沙发展局 (Sentosa Development Corp, 简称SDC) 与电召载客公司Tada Mobility于周四（10月29日）推出一项自动驾驶汽车 (AV) 服务，计划于明年开始向公众提供载客服务。
该项目的第一阶段将于2027年初启动。公众可通过Tada应用程序预订接驳车载客服务，服务范围覆盖圣淘沙西部，包括西乐索、英比奥和海滩站。
该项目将使用两辆来自中国自动驾驶汽车公司WeRide的自动驾驶接驳车，每辆可容纳八名乘客。
它们将在圣淘沙的预定路线上行驶，沿途设有27个上下客点，计划运营时间为每日下午1点至晚上7点。
圣淘沙发展局总裁Thien Kwee Eng表示，通过这项试点计划，游客“只需预订车程，就近上车，便可前往目的地”。
她补充道：“与Tada的这项合伙业务，也是我们‘智慧圣淘沙’愿景的一部分，并体现了我们作为‘生活实验室’的角色，旨在探索能让游客体验更加顺畅便捷的新出行解决方案。”
“我们的第一步”
一位Tada发言人告诉《商业时报》：“与圣淘沙合作的自动驾驶汽车公开测试是我们的第一步。我们将自动驾驶汽车视为满足人们出行需求的另一种方式，并探索如何让乘客能够使用不同的出行选项。”
他补充说：“我们对现有电召载客服务和司机的承诺依然重要，我们认为自动驾驶汽车是对这些服务的补充。”
一份联合声明指出，该试点项目旨在缩短等候时间、提高行程确定性并连接圣淘沙的主要地点。试点项目的结果将有助于自动驾驶汽车与现有交通方式协同运营，并确定如何将自动驾驶汽车长期融入圣淘沙的交通系统。
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接驳车上将配备一名安全员，并接受远程监控。它们将混合使用公共道路和服务道路。后者仅对服务和送货车辆开放，从而缩短行驶时间。
后续阶段将把服务范围扩大到圣淘沙的其他区域，但这需要获得陆路交通管理局的批准。
新加坡自2015年以来一直在进行自动驾驶汽车试验，而圣淘沙也曾于2019年与新科工程 (ST Engineering) 合作进行过自动驾驶汽车试验。
近几个月来，随着新加坡与知名自动驾驶汽车公司和交通运营商合作，引领新的测试平台，人们对自动驾驶汽车的兴趣日益浓厚。
Grab和WeRide，以及康福德高 (ComfortDelGro) 和Pony.ai，正在榜鹅地区运营自动驾驶汽车试点项目，而Alphabet旗下的Waymo则计划于2028年开始提供载客服务。
交通部长Jeffrey Siow在2025年表示，他预计未来几年新加坡的道路上将出现许多自动驾驶汽车，而自动驾驶汽车先驱Sebastian Thrun告诉《商业时报》，新加坡已为该技术的“压倒性”普及做好了准备。
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