新加坡财政部：28亿新元绿色债券募集资金已拨用于裕廊区域线和跨岛线的资本支出

【新加坡】根据新加坡财政部（MOF）于周一（9月29日）发布的《2024财年新加坡绿色债券报告》，2024财年已分配价值28亿新元的绿色债券募集资金，用于资助裕廊区域线（JRL）和跨岛线（CRL）的资本支出。

根据第三版报告，剩余的36亿新元募集资金预计将在2026财年结束前全部分配给裕廊区域线和跨岛线。该报告详细说明了新加坡主权绿色债券在2024财年募集资金的分配情况以及所资助项目的预期环境影响。

总理公署部长、财政部兼国家发展部第二部长及绿色债券指导委员会主席英兰妮·拉杰（Indranee Rajah）表示，该报告“反映了新加坡致力于推行稳健的绿色债券计划，并通过高质量的发行来资助……绿色基础设施”。

她补充说：“新加坡将继续推进全面的缓解和适应措施，以实现我们的国家气候目标，并支持本区域的可持续发展。”

报告指出，裕廊区域线和跨岛线的建设支持了《2030年新加坡绿色发展蓝图》中的“可持续生活”支柱，该蓝图旨在将新加坡的铁路网络扩大到360公里。这将使新加坡能够实现其宏伟目标，即到2050年达到净零排放，以及到2040年将陆路交通排放在2016年峰值的基础上减少。

财政部表示，裕廊区域线和跨岛线全面投入运营后，预计每年可节省10万至12万吨二氧化碳当量的碳排放。该部门指出，这相当于新加坡道路上减少至少2万2000辆内燃机汽车所带来的效果。

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截至2024财年底，已分配的绿色债券总额达56亿新元，其中包括截至2023财年已分配的28亿新元募集资金。这些资金所支持项目预计的融资影响为每年减少9600至1万4000吨二氧化碳当量的排放。

自2022年以来，新加坡政府通过发行绿色新加坡政府证券（SGS）已募集92亿新元资金。政府于2024年6月发行了第一批30年期绿色新加坡政府证券，发行规模为25亿新元。

此外，政府还分三批发行了50年期绿色新加坡政府证券。第一批于2022年8月发行，规模为24亿新元。第二批和第三批分别于2023年9月和2024年10月发行，发行规模分别为28亿新元和15亿新元。