竞争监管机构就Eneos Apac拟议收购Chevron Singapore一事征求公众意见
Eneos表示,该行业存在众多现有竞争者,且进入壁垒相对较低
本文由 AI 翻译,关键事实请以原文为准。
【新加坡】新加坡竞争与消费者委员会 (CCS) 现就Eneos Apac拟议收购石油产品分销商Chevron Singapore一事征求公众意见。Eneos Apac是能源、资源与材料集团Eneos旗下的子公司。
该委员会于10月2日受理了两家公司的申请,要求其就这笔拟议交易是否会违反《2004年竞争法令》第54节条文作出裁决。
Chevron Singapore是Chevron South Asia的子公司,而后者由Chevron Corp间接全资拥有。
它主要是一家下游石油公司,在新加坡和越南开展业务。
在新加坡,Chevron Singapore从事燃料和润滑油的零售分销业务。它还持有新加坡炼油公司 (Singapore Refining Company) 的股权,该公司是其与新加坡石油公司 (Singapore Petroleum Company, 简称SPC) 以50:50比例成立的合资企业。
Chevron Singapore的业务还包括燃料储存和码头运营,以及润滑油的调配与批发。
该公司在新加坡以Chevron品牌运营。
它也使用以下品牌:
- Caltex:用于零售汽油和柴油;
- Delo:用于商业和工业润滑油;
- Havoline:用于乘用车润滑油;
- Star Mart:加油站的便利零售服务;
- Texaco:燃料和润滑油领域的传统品牌;以及
- Techron和Techron D:用于燃油添加剂。
与此同时,Eneos是一家总部位于日本的能源、资源和材料集团,业务遍及全球。
在新加坡,其业务活跃于原油、石脑油和精炼石油产品的贸易、润滑油调配与批发、船用燃料供应以及太阳能解决方案等领域。
该公司主要以Eneos品牌运营。
如果此次拟议收购完成,Chevron Singapore将继续以Chevron和Caltex品牌运营。
新加坡竞消委补充说,Eneos将“接手Chevron目前在新加坡的业务”。Chevron Singapore将继续主要从Chevron Corp采购Chevron品牌的产品和原材料。
Eneos Apac认为,其与Chevron Singapore仅在新加坡的润滑油调配和批发供应市场上存在业务重叠。
该公司表示,拟议的交易不会引发任何重大的竞争担忧,理由是“市场存在大量现有竞争者,进入和扩张的壁垒相对较低,且客户能够以极低的成本在新加坡可靠的替代润滑油供应商之间进行多源采购和转换”。
Eneos Apac还表示,预计此次交易不会产生重大的垂直影响。
该公司指出,Chevron Singapore在其相关的活跃市场,如燃料炼制、仓储和码头服务、燃料和润滑油的零售分销等领域,面临着显著的竞争制约,而Eneos在新加坡润滑油调配和批发领域的市场影响力有限。
新加坡竞消委希望就此次拟议收购对竞争的影响听取公众意见。公众可通过其在线表格或电子邮件提交反馈,截止日期为10月16日下午5点。
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