精品基金管理公司成为主要股东，Marco Polo Marine公布价值释放计划

[新加坡] 多年来， Marco Polo Marine 一直未引起投资者的注意，经营着一项值得尊敬但略显平淡的海洋物流业务。

但该公司将其船厂业务分拆并注入到已在新加坡交易所上市数十年的 Fuji Offset Plates 制造业产业群 的举动，激起了市场的兴趣。

在其宣布该交易和强劲盈利后，单日交易量达到创纪录的1.6亿股。

周三（6月3日），该公司表示，精品基金管理公司 AGT Partners 现已成为其主要股东。

Marco Polo 在一份提交给证券交易所的文件中称，该基金旗下的 Ginko-AGT Global Growth Fund 以11万7980.85新元购入了70万零100股，使其持股增至1亿9594万4800股，即5.006%的股权。此次收购的平均价格约为每股0.1685新元。该股周三收盘价为0.163新元。

一个月前，这家海洋物流公司提议以1.39亿新元对在凯利板上市的 Fuji 进行反向收购，Fuji 将发行新股作为收购 Marco Polo 旗下两个部门——Marco Polo Shipyard 和 MP Marine——的对价，这两个部门负责集团的船舶维修、保养和建造业务。

《商业时报》就该计划及公司的长远战略采访了 Marco Polo 首席执行官 Sean Lee。

Lee 表示，在经历了数年的造船活动低谷后，公司的造船部门因基数较低而重获增长动力。

Lee 说：“因此，我们去年获得了更大的项目，而且收到的询盘也‘多得多’。”

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这一进展及其他近期动态表明，Marco Polo 正处于一个“拐点”。

积极的经营环境推动了集团的营收和利润双增长。在截至2025年9月的最新财年中，公司净利润飙升169%，达到5850万新元，高于2024财年的2170万新元和2023财年的2260万新元。

“我们一直在思考如何发展公司……因此我们将需要更多的营运资金，也需要筹集资金。”

Lee 解释说，将船厂业务从船舶租赁业务中分拆出来，能够以更高效、更有针对性的方式筹集资金。

Lee 在另一次接受《商业时报》播客采访时表示，在银行信贷收紧的背景下，为造船业务单独上市是合理的。贷款机构变得更加谨慎，流动性也不再像以前那样“充裕”。

Lee 表示，Fuji Offset 是进行反向收购的合适载体，因为它拥有干净的资产负债表，并且与 Marco Polo 有一些共同的利益相关者。Fuji Offset 的业务包括为印刷行业制造和销售产品。

根据2025年的年度报告，速溶咖啡巨头 Super Group 背后的 Teo 家族成员在这两家公司中都持有大量股份。

Lee 说，计划最终将出售 Fuji Offset 的现有业务。在获得股东批准后，该公司将更名为 MPSE，以反映其新的核心业务。

把握绿色能源转型机遇

随着能源转型成为大势所趋，Marco Polo 迎来了对风电船等新型船舶日益增长的需求。

但 Lee 指出，用可再生能源完全替代石油和天然气“不会很快发生”——尤其是在中东冲突使能源安全问题成为焦点的情况下。因此，来自化石燃料领域的订单，特别是用于更新旧船队的订单，仍在持续涌入。

Marco Polo 不建造商船，因为它无法与 Yangzijiang Shipbuilding 等能够大规模建造此类船舶的业者竞争。

相反，它在专业的离岸特种船舶领域拥有强大的利基市场，其中包括支持石油和天然气领域的船舶（如三用工作船和平台供应船），以及支持风能领域的船舶（如服务运营船和调试服务运营船）。

Lee 指出，Marco Polo 是世界上为数不多的几家能够建造这类特种离岸船舶的公司之一。

Lee 说，其他业者可能对建造此类船舶不感兴趣，因为它们无法大规模生产，订单通常是一两艘的小批量。

人工智能与数据中心

Marco Polo 在其最新的财报中表示，其造船部门因赢得一份价值1.98亿新元的合同而受到提振。该合同是为台湾的“国家海洋研究院”建造一艘4000吨级的海洋研究船。

在将台湾确立为其船舶租赁业务中离岸风电领域的“第一个基地”后，Marco Polo 正着眼于在其他市场实现增长。

Lee 指出，台湾是亚洲（中国大陆以外）最早在冠病疫情期间启动离岸风电场项目的市场之一。

当时，Marco Polo 在识别出台湾离岸风电领域的增长潜力后，开始改造其离岸油气船，以满足市场需求。

如今，由于中东冲突促使各国寻求加强能源安全，日本、韩国、菲律宾、越南和澳大利亚等市场的风电场建设需求不断上升，该公司正计划将离岸风电业务扩展到这些市场。

Marco Polo 已在台湾和韩国建立业务，目前正在进入日本市场。

尽管日本的增长“稍慢”，但 Lee 相信，鉴于该国发展风电能力的雄心，“增长迟早会到来”。

Lee 表示，尽管有扩张计划，台湾仍将是其离岸风电领域的主要市场之一。

这是因为多年来台湾对风电场建设的需求稳步增长，并有望进一步扩大。台湾是科技制造业产业群中心，拥有一些全球最大的芯片制造商。随着人工智能和数据中心等能源密集型行业的发展，其电力需求预计将不断增加，台湾正寻求满足这些日益增长的需求。

该公司通过满足本地化要求，在台湾市场站稳了脚跟。具体措施包括与当地公司合作、让船舶悬挂台湾旗帜，以及确保船员符合当地雇员配额。

Lee 指出本地化过程可能“充满挑战”，并强调了为满足当地工人配额而为船舶配备人员的困难。他解释说，这是因为受过离岸船员工作培训的人力资源有限，而这类工作与航运船员的工作截然不同。

他说，为解决这个问题，公司必须从头开始培训当地工人，使其能够在离岸船舶上工作。

Lee 说，由于韩国和日本等地也有类似的本地化要求，公司计划先让这些国家的部分船员在台湾接受培训，然后再派他们回国培训其他员工。