中东战事冲击康福德高英国德士业务 首季利润下滑16.1%

不过,其公共交通业务表现改善,营收增长7.2%

Sharanya Pillai
Published Wed, May 13, 2026 · 07:16 PM
    • 公司认为,其拥有“充足”的现金和融资渠道,可用于车队投资和电气化转型。
    • 公司认为,其拥有“充足”的现金和融资渠道,可用于车队投资和电气化转型。 照片:康福德高

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    【新加坡】由于德士与私召车业务面临挑战,交通运营商康福德高(ComfortDelGro, 简称CDG)在截至3月31日的第一季度净利下滑16.1%,至4050万新元。

    该季度营收增长5%至12亿新元,其中8亿1450万新元来自公共交通业务。该业务部门的营收增长了7.2%,而营业利润则增长2.7%至3770万新元。

    公共交通业务的增长,得益于英国Metroline London公共巴士合同续签带来的利润率改善,以及新加坡更高的车费和客运量。CDG在周三(5月13日)闭市后发布的业务更新中表示,其在澳大利亚的业务表现也“基本稳定”。

    然而,由于中东冲突扰乱了全球旅行,其在英国的德士与私召车业务受到机场接送服务减少的影响。

    该业务在澳大利亚也因“竞争激烈和消费支出谨慎”导致网络收缩而受到冲击。在新加坡,CDG的车队规模有所缩减,这与该城市国家德士数量普遍下降的趋势一致。

    因此,德士与私召车业务的营收下降7.1%至2亿3970万新元,营业利润则骤降46.7%至1710万新元。CDG的整体运营成本也录得7.4%的增长,达到11亿新元。

    展望未来,该公司表示,其公共交通业务凭借长期合同、指数化机制以及对冲措施来缓解燃油价格波动,因此业务依然“坚韧而稳健”。公司还认为,其拥有“充足的现金和融资渠道,可满足车队资本支出和电气化转型的需求”。

    截至3月31日,CDG的净负债为6亿5990万新元,较截至2025年12月31日的7亿3010万新元净负债状况有所改善。经营现金流增加了其现金和短期存款,而借款额则随着贷款偿还而下降。 CDG 股价周三收于1.42新元,下跌0.02新元或1.4%。

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