OKP获得价值8730万新元的裕廊区域线基础设施合同

【新加坡】主板上市的基础设施和土木工程公司 OKP 于周一（3月9日）宣布，已获得由陆路交通管理局 (陆交局) 颁发的一份价值约8730万新元的合同，负责裕廊区域线的通勤基础设施工程。

这个为期60个月的项目已于2026年2月27日正式启动，将该集团的净建筑订单总额增至6亿2720万新元，项目工期将延续至2031年。

根据协议条款，OKP的全资子公司 Or Kim Peow Contractors 将负责设计与建造高架和标准有盖走道，为行人和通勤者提供遮蔽连接通道。

工作范围还包括建设自行车道、共享道、人行道/小径以及相关的道路工程。

此外，合同还涵盖了项目区域内受影响基础设施的重建、改造或修复，包括挡土墙、排水沟、道路、树木和草坪。

集团董事经理 Or Toh Wat 表示：“这个项目让我们处于新加坡下一阶段铁路扩展的核心。”

他补充说：“新的地铁线将缩短出行时间并提高便利性，但周边的基础设施对于确保无缝的通勤体验也至关重要。”

在此裕廊区域线项目之前，OKP的子公司已获得陆交局的一系列合同，用于建设新加坡全岛的自行车道网络。

这些早前的合同包括：2025年5月获得的价值2亿5830万新元的东部地区合同；一份价值9290万新元的西部地区合同；一份价值7830万新元的合同，涵盖中部、加冷、红山和武吉知马地区；以及一份价值1亿8830万新元的合同，负责东部七个镇的工程。

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3月4日，代理交通部长 Jeffrey Siow 表示，裕廊区域线第一阶段的竣工时间将延迟六个月。

第一阶段将于2028年中通车，而非原先预计的2027年底左右。

2024年，裕廊区域线的运营和维护招标由ComfortDelGro的子公司SBS Transit与法国多模式交通运营商RATP Dev组成的合资企业赢得。

OKP股价于周五收盘持平，报0.76新元。