Seatrium下半年利润增长48.3%；利润率提高及油气收入增长带动全年利润翻倍
公司建议派发每分享计划0.03新元的最终股息，是上一年的两倍。
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【新加坡讯】岸外与海事集团Seatrium公布，在截至2025年12月31日的下半年，其净利润增长48.3%，达到1.793亿新元。
全年净利润从2024财年的1.568亿新元翻倍至3.236亿新元。这主要得益于利润率的提高、石油天然气和岸外风电业务的收入增长，以及净融资成本的下降。
鉴于业绩表现强劲，Seatrium建议派发每分享计划0.03新元的最终现金股息，股权登记日为5月6日，派发日为5月18日。这笔股息是上一年度最终股息0.015新元的两倍。
公司首席执行官 Chris Ong 在周四（2月26日）的业绩发布会上表示，公司正在“平衡增长再投资与持续资本回报”，从而为股东创造价值。
公司还计划在其现有的1亿新元计划下，继续进行分享计划回购。Ong表示，这反映了“对业务和未来发展势头的信心”。
业绩公布后，Seatrium的分享计划在开盘时上涨4.1%至2.30新元。随后收窄部分涨幅，收盘报2.28新元，上涨3.2%。
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市场对此反应积极。然而，由于关税和地缘政治的不确定性，2025年对岸外与海事领域的企业而言充满挑战。Seatrium本身也在去年10月遭遇了一份价值4.75亿美元、已近完工的风电船合同被终止的事件，但后来解决了该纠纷。
石油天然气与岸外风电业务增长
Seatrium的下半年收入增长17%，达到61亿新元。与此同时，全年收入增长24.3%至115亿新元，主要由石油天然气和岸外风电业务推动。
Seatrium首席财务官 Stephen Lu 在周四的发布会上指出，2025财年石油天然气业务的收入增长24%，达到81亿新元。
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Lu表示，这得益于为巴西Petrobras公司建造的新浮式生产储卸油船（FPSO）项目的“稳步执行”和渐进式收入确认，尤其是P-84和P-85项目。
2025财年，岸外风电收入增长约60%，达到21亿新元，这主要得益于为欧洲电网运营商TenneT建造的三个高压直流输电平台项目。
尽管如此，修理和升级业务的全年收入下降了约25%，至8亿新元。
Lu表示，这是由于贸易不确定性以及液化天然气运输船市场的疲软所致。他补充道：“不过，我们正继续将业务重心转向更高价值的项目。”
他还强调，全年毛利率从去年同期的3.1%“大幅”提高至7.4%。
这得益于更优的项目组合、船厂利用率的提高、生产效率的提升，以及可重复并能提高成本效益的“系列建造”项目。然而，利润率的增长被美国项目的拨备部分抵消。
公司积极的再融资努力也将其加权平均债务成本从2024年底的4.9%降至3.4%。
截至2025年底，Seatrium的净负债为6.8亿新元，略低于此前的6.9亿新元。净杠杆率从上一年的1.1倍改善至0.8倍。
Lu表示：“我们将继续拓宽融资渠道，并利用我们改善后的信用状况来获得有利的再融资结果。”
寻求多元化项目
Seatrium去年获得了超过40亿新元的新订单，使其截至2025年底的净订单总额达到178亿新元，低于2024年底的232亿新元。
这些订单包括24个项目，交付期将延续至2033年，提供了长期的收入可见性。在这些净订单中，约40%是可再生能源和更清洁或绿色的解决方案。
公司还在未来24个月内寻求价值320亿新元的交易，涉及石油天然气、岸外风电和改装项目。
Seatrium认为巴西市场存在巨大机遇，其一位长期客户已公布了未来五年的项目规划。公司还在中东和非洲寻求浮式液化天然气装置和固定平 台的潜在项目。
Ong在周四的发布会上说：“我们在圭亚那也处于有利地位，可以承接高价值的集成工作和上部模块建造。”
对于岸外风电业务，他指出，随着Seatrium在荷兰和德国寻求机会，TenneT仍然是一个关键客户。
Seatrium也希望顺应清洁能源的浪潮，开发浮式风电和其他新兴能源的解决方案。Ong说：“以确保我们保持领先地位。”
公司仍专注于通过财务纪律和战略性资产剥离来优化其成本结构。该首席执行官表示，公司正朝着其2028财年的财务目标取得“明确进展”。
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