Seatrium下半年利润增长48.3%;利润率提高及油气收入增长带动全年利润翻倍
公司建议派发每分享计划0.03新元的最终股息,是上一年的两倍。
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【新加坡讯】岸外与海事集团Seatrium公布,在截至2025年12月31日的下半年,其净利润增长48.3%,达到1.793亿新元。
全年净利润从2024财年的1.568亿新元翻倍至3.236亿新元。这主要得益于利润率的提高、石油天然气和岸外风电业务的收入增长,以及净融资成本的下降。
鉴于业绩表现强劲,Seatrium建议派发每分享计划0.03新元的最终现金股息,股权登记日为5月6日,派发日为5月18日。这笔股息是上一年度最终股息0.015新元的两倍。
公司首席执行官 Chris Ong 在周四(2月26日)的业绩发布会上表示,公司正在“平衡增长再投资与持续资本回报”,从而为股东创造价值。
公司还计划在其现有的1亿新元计划下,继续进行分享计划回购。Ong表示,这反映了“对业务和未来发展势头的信心”。
业绩公布后,Seatrium的分享计划在开盘时上涨4.1%至2.30新元。随后收窄部分涨幅,收盘报2.28新元,上涨3.2%。
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市场对此反应积极。然而,由于关税和地缘政治的不确定性,2025年对岸外与海事领域的企业而言充满挑战。Seatrium本身也在去年10月遭遇了一份价值4.75亿美元、已近完工的风电船合同被终止的事件,但后来解决了该纠纷。
石油天然气与岸外风电业务增长
Seatrium的下半年收入增长17%,达到61亿新元。与此同时,全年收入增长24.3%至115亿新元,主要由石油天然气和岸外风电业务推动。
Seatrium首席财务官 Stephen Lu 在周四的发布会上指出,2025财年石油天然气业务的收入增长24%,达到81亿新元。
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Lu表示,这得益于为巴西Petrobras公司建造的新浮式生产储卸油船(FPSO)项目的“稳步执行”和渐进式收入确认,尤其是P-84和P-85项目。
2025财年,岸外风电收入增长约60%,达到21亿新元,这主要得益于为欧洲电网运营商TenneT建造的三个高压直流输电平台项目。
尽管如此,修理和升级业务的全年收入下降了约25%,至8亿新元。
Lu表示,这是由于贸易不确定性以及液化天然气运输船市场的疲软所致。他补充道:“不过,我们正继续将业务重心转向更高价值的项目。”
他还强调,全年毛利率从去年同期的3.1%“大幅”提高至7.4%。
这得益于更优的项目组合、船厂利用率的提高、生产效率的提升,以及可重复并能提高成本效益的“系列建造”项目。然而,利润率的增长被美国项目的拨备部分抵消。
公司积极的再融资努力也将其加权平均债务成本从2024年底的4.9%降至3.4%。
截至2025年底,Seatrium的净负债为6.8亿新元,略低于此前的6.9亿新元。净杠杆率从上一年的1.1倍改善至0.8倍。
Lu表示:“我们将继续拓宽融资渠道,并利用我们改善后的信用状况来获得有利的再融资结果。”
寻求多元化项目
Seatrium去年获得了超过40亿新元的新订单,使其截至2025年底的净订单总额达到178亿新元,低于2024年底的232亿新元。
这些订单包括24个项目,交付期将延续至2033年,提供了长期的收入可见性。在这些净订单中,约40%是可再生能源和更清洁或绿色的解决方案。
公司还在未来24个月内寻求价值320亿新元的交易,涉及石油天然气、岸外风电和改装项目。
Seatrium认为巴西市场存在巨大机遇,其一位长期客户已公布了未来五年的项目规划。公司还在中东和非洲寻求浮式液化天然气装置和固定平台的潜在项目。
Ong在周四的发布会上说:“我们在圭亚那也处于有利地位,可以承接高价值的集成工作和上部模块建造。”
对于岸外风电业务,他指出,随着Seatrium在荷兰和德国寻求机会,TenneT仍然是一个关键客户。
Seatrium也希望顺应清洁能源的浪潮,开发浮式风电和其他新兴能源的解决方案。Ong说:“以确保我们保持领先地位。”
公司仍专注于通过财务纪律和战略性资产剥离来优化其成本结构。该首席执行官表示,公司正朝着其2028财年的财务目标取得“明确进展”。
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