新航2026财年上半年净利下跌67.8%至2亿3850万新元,宣布特别股息计划

该集团将盈利下滑归因于其联号公司Air India的亏损,该亏损并未计入上一财年业绩。

Navene Elangovan
Published Thu, Nov 13, 2025 · 06:18 PM
    • 新航集团在最近的上半年营收增至97亿新元,创下上半年历史新高。
    • 新航集团在最近的上半年营收增至97亿新元,创下上半年历史新高。 照片:《商业时报》档案

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    【新加坡】国家航空公司 新加坡航空公司(SIA) 截至9月底的2026财年上半年净利下跌67.8%,至2亿3850万新元,低于去年同期的7亿4200万新元。

    该集团将净利下滑归因于其联号公司Air India的亏损,该亏损并未计入上一财年的财务业绩中。自2024年12月起,在Vistara完全并入Air India后,该集团开始将Air India的财务表现以权益法入账。

    该集团在周四(11月13日)发布的财报中补充道,利息收入减少也导致了净利润的下降。利息收入从2025财年上半年的2亿6650万新元降至1亿6360万新元。这一下降是由于现金余额减少和利率下调所致。

    另一方面,该集团在2026财年上半年的营业利润微增0.9%,至8亿零290万新元,而去年同期为7亿9560万新元。

    该集团的营收同比增长1.9%,达到97亿新元,创下上半年历史新高。

    特别股息计划

    该集团表示,计划通过一项特别股息计划向股东回馈资本,在三个财年内每年派发每股0.10新元的股息。在此期间,总额将达到约9亿新元。

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    作为该计划的第一笔付款,董事会已宣布派发每股0.03新元的中期特别股息,将于12月23日支付。该股息适用于截至12月8日的在册股东。

    2026财年第二批每股0.07新元的股息须在2026年的年度股东大会上获得股东批准。若获批准,新航预计将在2027财年和2028财年每年支付0.10新元的特别股息。

    另外,董事会已宣布针对截至9月30日的上半年,派发每股0.05新元的中期股息。

    这使得2026财年上半年的总股息达到每股0.08新元。

    运营数据

    该集团(包括国家航空公司新航和廉价航空公司Scoot)在最近的上半年运送了2080万名乘客,比2025财年上半年增长了8%。

    在2026财年上半年,集团的载客率上升了1.3个百分点至87.7%。

    载客率衡量的是航空公司客运能力的利用程度。

    与去年同期相比,在2026财年上半年,新航航班的乘客数量增长了6.2%,达到1370万人次。同期,新航的载客率上升了一个百分点至86.7%。

    就Scoot而言,其上半年航班的乘客数量同比增长11.8%,达到710万人次。在审查期间,这家廉价航空公司的载客率上升了2.9个百分点至91.5%。

    然而,与去年同期相比,上半年的货运载运率下降了0.9个百分点至56.5%。

    前景展望

    新航表示,进入2026财年第三季度,航空旅行需求将受到年终旅游旺季的支撑。然而,该集团也指出,全球航空业面临着动荡的运营环境,例如地缘政治紧张局势和通胀带来的成本压力。

    “集团将保持积极和灵活,调整其客运网络和运力,以适应不断变化的需求模式,并最大化收入机会,”该集团指出。

    在货运方面,得益于集团多元化的网络和垂直业务,货运量正在增长。然而,该集团补充说,由于航空公司将货运能力从美国重新部署到其他航线,收益率仍然面临压力。

    截至9月30日,该集团的客运网络覆盖37个国家和地区的129个目的地。其中新航服务78个目的地,而Scoot服务73个目的地。

    在周四发布公告前, 新航 股价下跌0.4%,或0.03新元,至6.65新元。

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