国际民航组织理事会主席:对航空业2030年减排5%的目标表示乐观
Toshiyuki Onuma指出,增加可持续航空燃料的产量存在多种可能性。
本文由 AI 翻译,关键事实请以原文为准。
【新加坡】新当选的国际民航组织(ICAO)理事会主席Toshiyuki Onuma认为,国际航空业到2030年将二氧化碳排放量减少5%的目标并非“不切实际”。
在周一(2月2日)的一场媒体发布会上,当被问及可持续航空燃料的使用是否被过度承诺时,这位负责监管全球航空标准与实践的联合国机构官员作出了上述回应。
尽管Onuma指出距离最后期限仅有几年时间,但他对实现该目标持乐观态度。他详细阐述道:“如果你考虑到生产的速度,我认为这……并非不切实际。我们有很多增加产量的可能性。”
当被问及来自海运业对生物燃料的竞争性需求是否会延缓航空业实现其目标时,他也呼吁利益相关者合作,关注航空业的需求并扩大可持续航空燃料的生产。
美国总统Donald Trump上周对加拿大飞机制造商Bombardier采取了强硬立场,威胁要撤销其飞机的联邦航空管理局认证并征收高额关税。他的威胁是为了报复其北方邻国(加拿大)未对某些美国制造的Gulfstream飞机进行认证。
当被问及政治介入航空安全监管是否已经越界时,Onuma回答说,当地缘政治或政治干预出现时,这总是一个具有挑战性的问题。因此,为确保安全与安保,保持技术中立至关重要。
这次发布会是在第三届樟宜航空峰会期间举行的——该峰会与2026年新加坡航展同期举办——地点在金沙会展中心。
Onuma在峰会的开幕致辞中还指出,预计到2050年代,客运量将从2024年的46亿人次增长两倍, 航空货运量也将翻一番以上,因此系统、基础设施和法规必须跟上发展的步伐。
他敦促利益相关者解决长期存在的差距,特别是发展中国家、内陆国家和小型发展中国家所面临的差距——鉴于亚太地区的多样性,这一点尤为重要。
SEE ALSO
Onuma肯定了新加坡在推动整个区域进步方面所做的贡献。
“新加坡正在将合作伙伴聚集在一起,就像我们今天这样,并支持新技术以实现更安全、更高效的航空。它拥有主要的培训中心,并在数字创新、天基通信和气候行动等关键领域表现活跃。
“新加坡的工作为本区域乃至全世界树立了标准。”
新加坡是国际民航组织理事会的36个成员国之一。
副总理兼贸易及工业部长Gan Kim Yong将在周一晚上为2026年新加坡航展开幕式主礼,而代交通部长兼财政部高级政务部长Jeffrey Siow则在当天早些时候为峰会发表了主旨演讲。
新加坡民航局表示,本届峰会主题为“超越颠覆:构建未来的航空生态系统”,吸引了来自50多个国家约350名政府和行业领袖出席。
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