Marco Polo Marine 与 Siemens Gamesa 就海上风电船签署协议

这家新加坡上市公司将为一个亚太风电项目提供两艘调试服务运营船

Shikhar Gupta
Published Fri, Jul 10, 2026 · 08:14 AM
    • PKR Offshore 将以非独家方式部署两艘即将交付的调试服务运营船,以支持 Siemens Gamesa 在台湾的海上风电项目。
    • PKR Offshore 将以非独家方式部署两艘即将交付的调试服务运营船,以支持 Siemens Gamesa 在台湾的海上风电项目。 图片来源:MARCO POLO MARINE

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    (新加坡讯)Marco Polo Marine 于周四(7月9日)宣布,已与全球风机制造商 Siemens Gamesa Renewable Energy 达成一项多年期框架协议,将在亚太地区部署两艘调试服务运营船(CSOV)。

    CSOV 是一种专业的离岸支援船,用于建造、调试和维护海上风电场。它们如同浮动酒店和总部,让技术人员能够在海上长期居住,以便前往偏远的风力涡轮机进行作业。

    该协议通过 Marco Polo Marine 旗下的海上风电子公司 PKR Offshore (PKRO) 签署,初步为期两年,从2029年开始。合同包含一个可将开始日期提前至2028年的选项,以及一至三年的多年期延长选项。

    根据协议,PKRO 将以非独家方式部署这两艘即将交付的 CSOV,以支持 Siemens Gamesa 在台湾的海上风电项目。此外,两家公司还将合作,将船队部署范围扩大至韩国和日本的海上项目。

    Marco Polo Marine 首席执行官 Sean Lee 表示:“甚至在船只交付之前就为我们的 CSOV 获得一份多年期框架协议,这是对我们下一代 CSOV Plus 以及 PKRO 在台湾支持海上风电项目往绩的有力认可。”

    船队扩张

    为符合更广泛的行业脱碳目标,新船将配备 Siemens Energy 的 BlueDrive PlusC 混合动力推进系统。该技术旨在提高燃料效率、减少排放并实现更清洁的海上作业。

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    该公司表示,在其租赁业务转型以支持新兴且不断增长的亚洲海上风电能源领域之际,该协议为 Marco Polo Marine 建立了一个需求渠道。

    该公司的海上风电船队正在分阶段扩张。首先,PKRO 的第一艘 CSOV,即 MP Wind Archer,自2025年4月起已在台湾根据一份租赁合同进行部署。

    第二艘被命名为 CSOV Plus 的船只,正在该公司位于印度尼西亚巴淡岛占地34公顷的船厂建造,预计于2028年第二季度交付。该船专为海上风电和油气双领域作业而设计,被誉为该集团迄今最先进的支援船。

    第三艘 CSOV 正在规划阶段。

    在亚洲对海上风电基础设施需求日益增长的背景下,此次合伙业务增强了 Siemens Gamesa 的区域供应链。

    Siemens Gamesa 亚太区海事项目管理负责人 Radoslaw Rams 表示,该协议增强了公司的海上执行能力,并为台湾及更广泛的亚太市场的客户确保了可靠的解决方案。

    Marco Polo Marine 的股价周四上涨2.4%,收报0.129新元,上涨0.003新元。

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