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因报道称将更依赖宁德时代,蔚来股价上涨5.6%

据CnEVPost报道,宁德时代将为蔚来品牌供应100千瓦时电池,并为乐道品牌供应85千瓦时电池

Shikhar Gupta
Published Mon, Dec 29, 2025 · 12:03 PM
    • 蔚来ES8在第三代车型推出仅100天后,交付量就达到了40,000辆。
    • 蔚来ES8在第三代车型推出仅100天后,交付量就达到了40,000辆。 图片:NIO

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    【新加坡】因有报道称将更依赖宁德时代的电池,中国电动汽车(EV)制造商 Nio 在新加坡交易所的股价于周一(12月29日)一度飙升高达6.7%。

    截至周一上午10时19分,该股股价最高攀升至5.29美元,而其12月26日的收盘价为4.96美元。随后,该股收窄部分涨幅,收盘报5.24美元,上涨5.6%。

    行业媒体CnEVPost于12月27日援引本地媒体36氪基于行业消息人士的报道称,蔚来已终止与比亚迪旗下电池部门弗迪电池(FinDreams)的供应协议。

    这批85千瓦时(kWh)的电池原计划用于蔚来旗下乐道(Onvo)品牌销售的L60运动型多用途车(SUV),但据报道,订单量不足以支持多家供应商。因此,L60现在将改用全球最大电动汽车电池供应商宁德时代(CATL)的电池。

    CNEvPost称,原先由中创新航(CALB)部分供应、用于蔚来品牌的100千瓦时电池,现在也将改由宁德时代供应。

    自2014年蔚来成立以来,宁德时代便与其合作,一直是其主要电池供应商。

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    2020年,两家公司与其他实体共同成立了合资企业蔚能电池(Mirattery),以管理蔚来的电池资产。

    蔚能电池本身于上周五完成了一轮总额近10亿元人民币(约合1.83亿新元)的C轮融资,而在此之前的11月,该公司刚完成了一轮价值6.7亿元人民币的C轮融资。

    蔚来于周一为其ES8 SUV车型创下交付40,000辆的里程碑,而这距离其突破30,000辆大关仅过去11天。该电动车型的第三代产品在100天前刚刚推出。

    今年10月,新加坡主权财富基金GIC对蔚来及其高管提起诉讼,指控该电动汽车制造商通过一家电池资产和租赁合资企业,非法将超过6亿美元的资金确认为即期收入。

    该公司在11月25日提交的一份交易所文件中报告,截至2025年6月30日的第三季度净亏损为35亿元人民币

    与去年同期51亿元人民币的亏损相比,亏损有所收窄。

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